远洋货船一般都超过万吨，船上的工作人员总容量19-24人。除了队长，政委，八人，10人普通船员高级船员，厨师2人。船员组织系统分为甲板部，轮机部。在每个部门都有明确的分工。我们 1，甲板部。主要负责船舶航行，产品维护和船体货物装载作业，装卸设备，航行货物护理;主管驾驶设备包括导航仪器，信号设备，航海图书资料和通讯设备;负责救生，消防，堵漏设备管理;一般维修主管舱，锚，系泊及装卸设备;负责货运系统和舱外淡水，压载水和污水系统的使用和操作。页 2，轮机部。主要负责管理主机，锅炉，辅机及各类机电设备，使用和维护;负责船舶电力系统的管理和维护。页 3，事务。主要负责食品，生活服务及财务全船人员。 在船上工作两个人：员工的职责可分为三个层次： 我们 1，管理水平 ⑴船长：船长是船舶，负责生产和管理工作，为公司经理，负责安全运输船舶的领导者。主要工作包括领导人员执行国家政策，法律，法规和公司下达指示和规章;质量综合运输生产和其他任务来完成，最大限度的生命和船舶财产安全的保护，船舶，发挥正常航行和货运;严格遵守国际公约和区域法规，承担国际义务;果断，慎重处理的事务，遇到了紧急状况。 ⑵队友：躺椅日常工作要做，以协助船长和船舶航行安全生产，为航行值班;维护费用的货物装卸，运输和甲板部;负责制定并组织了甲板部工作计划的执行情况;负责编制货物积载计划，维护计划;主持安全月活动和相关的安全性。 ⑶总工程师：对全船机械，电力，电气设备的技术总负责人。生产和发动机部门的行政工作负总责;为了使各种设备保持良好的技术状况进行检查发动机的部门规章。 ⑷大管轮：总工程师的领导下，义务参与机舱，客舱维护正常的工作秩序;电荷的推进装置和附加装备，使用锅炉和冷却润滑，燃料，起动空气，超重和紧急供电单元和维护的。页 2，操作水平 ⑴二：执行下航行和停泊值班职责;电荷驱动装置包括航海仪器和操舵仪等的正确使用和日常维护;负责航海的书，通告及日常管理和纠正工作，并登入不同的记录。 ⑵三：执行下航行和停泊值班职责;负责救生，消防设备维护工作的日常管理。 ⑶两轮：履行值班职责，辅助和附属系统，应急电源系统和油箱，输送泵，油，空气压缩机，油水分离设备和使用的污油舱和维护工作主任。 ⑷三轮：履行值班职责，锅炉副主任及其附属系统，各种水泵，甲板机械，应急设备和各种管道系统。 ⑸业务员：具体负责船舶的生活服务;处理入站和出站的乘客办理相关手续及相关工作。 ⑹报务员：负责船舶无线电通信和无线电导航仪器设备的技术管理工作。页 3，支撑位 ⑴水手长：政务官的领导下，负责木匠和水手的工作;做保养和维修工作锚，缆，装卸设备;带领水手做油漆，索具，高空，舷外机，起重，转向等航海技术工作。 ⑵木匠：执行木工及有关航次维修和保养工作;卷扬机负责运行和维护;负责淡水舱，压载舱及植物油舱的测量和维护工作。 ⑶水：执行转向，导航值班职责，并在甲板部日常维护工作。 ⑷二水：执行带电缆，收放舷梯和甲板部各种工艺工作。 ⑸机械：工程师，维护执行机炉舱和机械设备维修工作的领导。 ⑹服务员（大单位）：生活场所卫生，生活和接待处负责维修用品。 ⑺厨师：负责船员的餐饮工作。