朋友相聚除了了解大家近况外,还可以了解这个城市从而更好地融入这个城市.我觉得最好去向是长城,不过其他地方也不错.先后有爬了北京周边的9个风景区,对这些地方的近况比较了解,基于自己的主观感知,对他们做一番评价,不当之处敬请指教和包涵: 1、 箭扣长城: a) 位于怀柔境内,是北京附近最为险峻的长城,也最为漂亮,超过金山岭——司马台穿越的长城。 b) 全程穿越九眼楼——镇北楼需要大约10个小时,而且必须精力旺盛。一般人需要带绳索,部分地方需要绳索的保护才能通过。行进速度不快的缘故是长城多处坍塌,很多地方需要爬行。 c) 2003年9月1日以后,长城保护条例生效,已经不允许随便攀登野长城。 d) 此处日出日落是摄影的绝好地方 e) 北京节、天梯、鹰飞到仰为比较危险的地方 f) 此处攀登的人基本上能够把自己的垃圾带走,环保意识较强。 2、 五座楼: a) 在去黑龙潭的路上,距离黑龙潭景区约3公里; b) 五座楼的第五楼顶是观密云水库的绝好地方,在第3座楼(或者第2楼)还有当年知青开荒时的住址遗址; c) 登顶时间大概2-3个小时,高度1020米,中间的2个小溪形成的塘区比较好休息,但是登第5楼的道路比较难爬,需要1双比较好的鞋; d) 该处景点的游人很少,山底的花溪小寨也不错。不过,在第二次去的时候,该饭店的人员竟然说这座山是他们承包的,那个周末包给了西门子公司,不许他人上山。态度比较恶劣。 3、 雾灵山: a) 处于河北和北京交界处,开车从北京到南门(河北兴隆县大概3小时),观日出非常好,山顶海拔高度大约2100米; b) 从南门可以看车上山顶,从西门和北门(北京界内)不能开车上山; c) 分为4个景区,西门和北门分别进入其中的1个景区,但是4个景区相连; d) 最佳景区为山顶观日的歪桃峰景区和靠近南门的景区,其次是靠近西门的景区,最后是靠近北门的景区; e) 此处游玩如果4个景区全要游览的话,需要在此过夜 4、 云蒙山: a) 位于怀柔境内,景区游人不是太多,山顶高度1413.7米,经常被云雾缭绕; b) 该景点有山有水有瀑布,整体感觉不错,如果体力不够的话,可以不必登顶,因为如果山顶云雾缭绕的话,观景效果不佳;山顶附近有一个孙膑庙遗址,可能比较让人失望 c) 开车从北京到怀柔后走怀丰路(怀柔到丰宁),大约2-3个小时达到售票处,此处高度700多米; d) 沿途有垃圾筐,而且有人买水、食品等,可以不必代太多的东西 5、 紫云山: a) 去云蒙山的路上,此景点不太为人知,游人非常少,山景不错,通天河的水景更佳,而且沿着河中的石头跳跃的感觉也不错; b) 该景区到头的瑶池水非常不错,在没有他人的情况下,我在那儿呆了非常久,极好的休息地方; c) 整体难度不大,加上风景好,游人少,非常适合谈恋爱的青年人去; d) 沿途没有补给的小商贩,所以吃喝的东东必须带全;遗憾的是虽然人不多,但垃圾随处可见 e) 此处的板栗林非常好, 6、 凤凰岭: a) 处于海淀,石头山的特色比较明显; b) 难度不大,游人较多 7、 阳台山: a) 处于海淀,和鹫峰相连,在爬山的时候如果不注意比较容易进入另外一个景区 b) 其实车可以开到山上比较高的地方, c) 沿阳台山往后爬,可以进入门头沟的妙峰山,往山后怕的古道由于人少,道路已经被各种灌木遮掩,所以需要长衣长裤比较合适 8、 鹫峰: a) 位于海淀,特色不是很强 b) 难度不大,游人较多 9、 虎峪: a) 不用爬山,在山沟里走,但是水流极小; b) 两旁的山土为赭红色,估计在夕阳下会出现虎峪辉金的古燕京八景之一 c) 整体来说不是很好玩 这些地方除雾灵山外都是当天往返,适合周末愿意拿出一天时间自虐,余下一天时间休息和整理内务的人。一般该天的活动强度比较大,心里要有准备。如果体力不支,可以不必登顶。但是一般而言,越往山上走,人越少,观景的心情会不一样。 上述的排序基本上按照本人的感觉,排序在先的强烈推荐前往。 一孔之见,供大家参考。 北京之旅 北京介绍 重要数据和景观区号: 010 邮编:100000 面积:16808平方公里 人口:1382万位置:位于华北平原北端,四周被河北省围着,东南和天津市相接。区划:下辖东城区、西城区、崇文区、宣武区、朝阳区、丰台区、石景山区、海淀区、门头沟区、房山区、通州区、顺义区、大兴区、延庆县、昌平县、怀柔县、密云县、平谷县。景观:是我国的首都,全国的政治、文化中心和国际交往的枢纽,也是一座著名的“历史文化名城”。北京旅游世界之最天安门广场:世界上最大的城市中心广场,是北京乃至全中国的象征,新北京十六景之首。故宫:世界上规模最大、保存最完整的帝王宫殿建筑群,有宫室9999间,是中外游客游北京必游之地。长城:公认为是人类文明史上的“七大奇迹”之一,是从月球上唯一能看到的地球上的一座建筑物。东起山海关,西至嘉峪关,全长6000余千米(合一万余华里),故称“万里长城”。颐和园:世界上保存最完整的皇家园林。北海:世界上建园最早的皇家御园。天坛:世界上最大的祭天建筑群。十三陵:世界上保存最完整、埋葬皇帝最多的墓葬群。云居寺:世界上石刻经卷最多的寺庙。 北京曾为五代都城,从高空俯瞰,规模宏大的帝王宫殿、园林、庙坛、陵墓及其他古代建筑井然有序、错落有致,俨然可见昔日皇城的威严。 北京的宫殿建筑首推故宫(又称紫禁城),它是我国乃至全世界现存最大的宫殿,原为明、清两代的皇宫,其建筑具有典型的中国古典风格,是我国最珍贵的文化和艺术宝库;颐和园兼有江南水乡的玲珑精致和北方园林的豪迈大气,园中山青水绿,景色怡人,在中外园林史上享有盛誉;天坛是我国现存最大的古代祭祀性建筑群,也是世界建筑艺术的宝贵遗产,它是明、清两代皇帝“祭天”和“祈谷”的地方,布局完整,环境优美;明十三陵是北京最大的古墓群,内有明代13个皇帝的陵墓,尤其以定陵规模最为浩大。 雄伟壮观的万里长城,是人类建筑史上罕见的古代军事防御工程,它以悠久的历史、浩大的工程、雄伟的气魄著称于世,被联合国教科文组织列入“世界遗产名录”,为世界八大奇迹之一;北京的宗教建筑也久负盛名,有中国著名佛教胜地碧云寺、道教胜地白云观、喇嘛教胜地雍和宫以及伊斯兰教的牛街清真寺等;故宫前面的天安门广场能容纳100万人在此集会,是世界上最大的广场;建筑雄伟,气魄非凡,是外国人游北京的首选之地。 此外,北京作为我国文化中心,除拥有许多文化遗产如周口店的“北京人”遗迹、曹雪芹故居、石造联拱桥等,还有现代科技的结晶——中关村。许多著名的学府如清华、北大等也汇聚于此,您尽可以漫步校园中想象朱自清、胡适等昔日大师在校任教时的情景。北京还有许多闻名遐迩的自然景观,如景色秀丽的香山公园、竹林遍地的紫竹院、环境幽雅的玉渊潭…… 北京,以古老大气而闻名,无论游览于宫阁楼宇丛中,还是穿梭于胡同四合院之间,用心去体味弥漫其间的浓浓的京味文化,才是北京之游的真谛。 2008年奥运会的举办,北京将给世界一个惊喜…… 北京6日游 第 1 天天坛 - 毛主席纪念堂 - 天安门广场 - 故宫 - 景山公园 早上8:00左右出发,可乘公交39,61路到达天坛,(门票14元)游览明清两代皇帝祭天的场所,时间约2小时。随后出东门乘20路车去天安门广场、毛主席纪念堂观赏附近建筑。午餐可在前门大街用北京烤鸭。下午游览故宫(即紫禁城门票30元)游览时间约4小时,随后出神武门过景山前街去景山公园(门票0。30元)登看万春亭以及观故宫全貌,后去观看明末皇帝崇祯上吊的老槐树。时间约30分钟。第 2 天八达岭长城 - 十三陵 - 九龙游乐园 早起在前门乘游1,5,8路,北京站乘游2,动物园乘游4(票价30元左右)沿八达岭高速到八达岭长城,时间约1小时,随后可攀登888米的好汉坡(门票30元)时间约需3小时,尽览长城风光。午餐可随意。下午随车游览明代十三个皇帝的陵寝,(一般只游览长陵,定陵,票价各20元,时间约各一小时)。后再去十三陵水库欣赏地下龙宫风采(票价55元,时间约需两小时)。第 3 天香山 - 碧云寺 - 颐和园 - 圆明园早上8:00左右乘318,336,360路公车到此,游览香山及明代的碧云寺(香山门票5元游览时间约3小时,碧云寺门票10元游览时间一小时)。随后乘333公车至颐和园,午餐可在此园东门仿膳用。下午游览皇家园林颐和园(门票8元,游览时间约四小时),后再去圆明园(乘333一站即到,门票10元,游览时间约一小时)观看遗迹。第 4 天北海 - 恭王府 - 雍和宫 - 国子监 早上8:00左右出发乘103,109,107,111路电车或101路汽车到北海,游览北海公园观看著名的九龙壁(门票5元,游览时间3小时,可在内划船),随后可去附近的恭王府看看(门票5元,联票60元,时间约一小时)。午餐可到《烤肉季》。下午可乘地铁或13,116路汽车到雍和宫游览雍正皇帝的行宫,现为北京最大的喇嘛教寺院(门票15元,游览时间约一小时),后去对马路的明清最高学府国子监看看,再去王府井大街(新东安市场)购物。第 5 天上方山与云水洞 - 石花洞 - 云居寺、石经山 - 卢沟桥 早上驱车到上方山观赏石花洞。下午去云居寺石经山观看石刻经文,随后去著名的卢沟桥。第 6 天西单商场 - 西单购物中心 - 北京赛特西单商城 购物的好去处,可乘坐22,102,105,109路到西单商场站下。 北京交通 北京市目前有始发列车的火车站共有4个: 北京站:主要开往东北方向、京沪方向。 北京西站:主要开往京广方向、陇海方向西北方向。 北京南站(永定门站):各线部分快车。 北京北站(西直门站):京包线慢车,节假日加车。 1 北京站(地铁北京站站) 北京站出站往东走5分钟路南的始发车有: 7路 北京站-动物园 10路 北京站-复兴门 20路 北京站-北京南站 39路 北京站-铜厂 39路支线 北京站-城外诚装饰城 41路支线 北京站-弘燕路(近似始发车) 54路 北京站-海户屯 63路 北京站-方庄南口 203路 北京站-北京南站(夜班车) 204路 北京站-北京站(夜班车) 209路 北京站-圆明园(夜班车) 211路 北京站-紫竹院(夜班车) 713路 北京站-双龙东路 北京站出站往东走5分钟路北的始发车有: 122路 北京站-西客站(南广场) 403路 北京站-环行铁道 420路 北京站-望京科技创业园 721路 北京站-西客站(南广场) 907路 北京站-焦化厂 907路支线 北京站-焦化厂 908路 北京站-黎各庄 908路支线 北京站-六里屯 938路(包括支线) 北京站-河北香河县 744路 北京站-世界公园 北京站出站往东走5分钟路南途经线路的车站有: 52路 开往平乐园 729路 开往太和庄 859路 开往旧宫 北京站出站往东走5分钟路北途经线路的车站有: 9路 开往前门 703路 开往北京西站 808路 开往颐和园北宫门 821路 开往北京西站 848路 开往北京西站 北京站出站往西走3分钟的始发车有: 24路 北京站西街-左家庄(在103路站往西100米) 103路电车 北京站-动物园 104路电车 北京站-五路居 104路快车(汽车) 北京站-和平里火车站 957路 北京站-大兴一职(大兴县和开发区) 北京站出站往西走3分钟路北途经线路的车站有: 821路 开往黑庄户 北京站出站往北过马路走2分钟路东途经线路的车站有: 9路 开往金台路 208路 开往左家庄(夜班车) 703路 开往石各庄村 729路 开往延静里 808路 开往四惠站 848路 开往通县东潞园小区(原48-322路联运) 859路 开往石佛营 北京站出站往北过马路走10分钟到长安街上的车站有: 1路 马管营-四惠站 1路区间 公主坟-四惠站(原57路) 4路 靛厂新村-四惠站 37路 方庄北口-三里河 120路 天坛南门-左家庄 728路 老古城-通县东关 802路 北京西站-左安路 特1路 北京西站-四惠建材市场 特2路 丽泽桥-亚运村 北京站出站往东走10分钟路到二环路(建国门南大街)上的车站有: 43路 团结湖-五间楼 44路 二环路环行(内二环,前三门) 48路 北京西站-光华路东口 800路 二环路环行(外二环) 810路 双龙超市-通厦综合市场(小营北站) 风景: 崇文区: 天坛 在北京崇文区,故宫东南方数公里处,有一座巨大的祭天神庙,这就是天坛。天坛的总面积是270万平方米,比故宫还要大4倍。中国的皇帝号称“天子”,也就是“天的儿子”。天子的居所自然不敢大过“老天”的了。 天坛占地273公顷,建筑布局呈“回”字形,由两道坛墙分成内坛、外坛两大部分。外坛墙总长6416米,内坛墙总长3292米。最南的围墙呈方型,象征地,最北的围墙呈半圆型,象征天,北高南低,这既表示天高地低,又表示“天圆地方”。天坛的主要建筑物集中在内坛中轴线的南北两端,其间由一条宽阔的丹陛桥相连结,由南至北分别为圜丘坛、皇穹宇、祈年殿和皇乾殿等;另有神厨、宰牲亭和斋宫等建筑和古迹。天坛设计巧妙,色彩调和,建筑艺术高超,是中国非常出色的古建筑之一。 除“天”之外,中国皇帝还有许多神祗需要祭祀,包括地神、水神、农业神、军事神、社会神、宗教神、市民神以及自己的祖宗牌位。因此,祭祀活动是皇帝的主要工作,一年四季不断,时间消耗甚多,而皇家的祭祀建筑也遍及京城各地且各有特色,成为北京的一道奇特风景。 门 票:淡季10元(11月1日-3月31日),旺季15元(4月1日-10月31日)。 开放时间:8:30--18:30 交 通:公交17、54、106路可达。 丹陛桥是连接祈年殿和皇穹宇的南北大道,长360米、宽29.4米,因道下有一隧洞与其交叉,故名桥。桥南端高约1米,北端高约4米,由南向北逐渐升高,象征皇帝步步登高,寓升天之意。由于是升天之路,所以又叫“神道”。神道两侧左为“御道”,右为“王道”。天帝神灵走神道,皇帝走御道,王公大臣走王道。 圜丘坛 在天坛南部,是皇帝冬至日祭天的地方,故又称祭天台、拜天台、祭台等。建于明嘉靖九年(1530年),原坛面及护栏都是蓝色琉璃砖砌成,清乾隆十四年(1749年)扩建,栏板望柱改用汉白玉,坛面改用艾叶青石。坛圆形三层,各层栏板望柱及台阶数目均用阳数(即九及九的倍数,象征天)。坛面除中心石是圆形外,外围各圈均为扇面形,数目也是阳数。坛外有遗墙(矮围墙)两重,内为圆形,外为方形,四面各有汉白玉四柱三门棂星门一座。西南角有望灯台三座(现仅余一座),坛南有燔材炉、瘗坎、具服台等。圜丘坛的附属建筑有皇穹宇及其配庑、神库、神厨、宰牲台、三库(祭器库、乐器库、棕荐库) 回音壁位于天坛圜丘坛的北面,是存放圜丘坛祭祀神牌的场所。正殿圆形以象征天。明嘉靖九年建,初起名泰神殿,嘉靖十七年十一月改称皇穹宇。明代为重檐圆攒尖顶建筑,清乾隆十七年重建,改为镏金宝顶单檐蓝瓦圆攒尖顶。有东西配庑各五间,存放圜丘配祀神牌。其正殿及东西配庑,共围于一墙内,由于内侧墙面平整光洁,声音可沿内弧传递,故称回音壁。另外,在皇穹宇南台阶前还有三块奇妙的三音石,站在石块上击掌可以听到回音,十分有趣。 祈年殿是皇帝祈祷五谷丰登的场所,是整个天坛的中心建筑。它是一座三重檐的圆形大殿,高38米,直径32.72米,篮色琉璃瓦顶,全砖木结构,没有大梁长檩,全靠28根木柱和36根枋桷支撑,在建筑的造型上具有高度的艺术价值。大殿中央4根“龙井柱”代表一年四季,中层12根柱子象征12个月,外圈12根柱象征12个时辰,内外檐柱24根代表24个节气。殿内外的石柱、丹陛都用龙、凤作为装饰图案,极其华贵,是石雕艺术中的精品。 风景: 海淀区: 香山 又叫静宜园,位于北京海淀区西郊,距市区20公里,全园面积160公顷。因山中有巨石形如香炉而得名,是北京著名的森林公园。1186年,金代皇帝在这里修建了永安寺,寺旁建行宫,经历代扩建,到乾隆十年(1745)定名为静宜园。1860年和1900年惨遭抢劫和焚毁,1949年后陆续修复了大部分名胜。主要景点有鬼见愁、玉华山庄、双清别墅等。 鬼见愁是香山的主峰,又叫香炉峰,海拔557米,因山势陡峭,攀登不易而称鬼见愁。如今可坐缆车登顶,只需18分钟,也可徒步登顶。站在主峰放眼四望,石景山、颐和园、玉泉山历历在目,天气晴朗时,还能清楚地看到北京城。 玉华山庄位于山脉中部,是庭院型风景点,院内古树参天,榕树成行,泉流淙淙,亭台层层,是幽雅宜人的好去处。 双清别墅是风景优美、淡雅幽静的小型庭院。1949年3月--11月,中共中央由河北平山县西柏坡村迁至这里,毛泽东就曾在此工作和生活,现陈列有部分图片、文物。 香山红叶最为著名,每到秋天,漫山遍野的黄栌树叶红得象火焰一样。这些黄栌树是清代乾隆年间栽植的,200年来,逐渐形成拥有94000株的黄栌树林区。每年10月中旬到11月上旬是观赏红叶的最好季节,红叶延续时间通常为1个月左右。半山亭、玉华山庄和阆风亭都是看红叶的好地方。 香山还有眼镜湖、见心斋、昭庙、半山亭、香山寺、洪光寺、森玉笏等景点。游客可从东门进入,先到香山寺,再游“燕京八景”之一的"西山晴雪",接着经过玉华山庄、见心斋,到达最高峰鬼见愁,最后可乘缆车下山。 交通:从动物园乘333、360、318路公共汽车均可到达。 门票:5元(香山红叶节期间门票10元)。 开放时间:6:00——19:00 小贴士:欣赏红叶的最佳时节是在每年的霜降前后。 风景: 海淀区: 颐和园 颐和园原名清漪园,位于北京海淀区西郊,距市中心12公里。它是中国现存最大的一座古代园林。 颐和园主要由万寿山、昆明湖两大风景区组成,面积290公顷,其中水域面积约占四分之三。这座古典园林素以规模宏伟、娇丽多姿而享有盛名。园内除有亭、台、楼、阁、宫殿、寺观、佛塔、水榭、游廊、长堤、石桥、石舫等100 多处富有民族特色的古典建筑外,还有浩瀚的昆明湖,巍峨的万寿山等。 颐和园历史上曾两次遭到严重破坏。1860年被英法联军烧毁,后重新修建,并改名为颐和园。1900年再次遭到八国联军的破坏,1902年重修,即成现在规模。 东门是颐和园对外开放的主要出口,聚集着较多的公交车站。你不用担心找不着地方就餐,这里到处都是小卖部、茶室和餐馆。 门票:淡季20元(11月1日-3月31日),旺季30元(4月1日-10月31日)。 交通:乘301、303、330、332、333、346、362、374、375、904、905路公交车可达,最简单的方法就是从北京市中心乘地铁在西直门下(距动物园不远),再搭乘一辆小巴就可到了。从颐和园返回市中心有很多小巴可搭乘,不过最好在上车前先谈好车费。另外也可骑自行车去那儿,大约1个半到两个小时就能到了。 漫游颐和园>>>东 宫 门>>>仁 寿 殿>>>德和园大戏院>>>乐寿堂>>>长廊>>>万寿山>>>排云殿>>>四 大 部 洲>>>佛香阁>>>石舫>>>南湖岛、十七孔桥>>>镇水铜牛>>>昆明湖西堤>>>玉带桥>>>谐趣园>>>苏州街 ——漫游颐和园—— 东 宫 门颐和园正门,门为三明两暗的庑殿式建筑,中间正门供帝、后出入,称为“御路”,两边门洞供王公大苫出入,太监、兵卒从南门北两侧边门出入。匾额“颐和园”三字为光绪皇帝御题。云龙石刻有二龙戏珠浮雕;龙为皇家尊严的象征,又是谕旨和敕令的标志。 仁 寿 殿是宫廷区的主要建筑之一,原名勤政殿,光绪年间改为今名,意为施仁政者长寿。它是清朝末年慈禧太后和光绪皇帝听政的大殿,也是中国近代史上变法维新运动的策划地之一。1898年光绪皇帝曾在此殿召见改良派领袖康有为,任命他为总理各国事务衙门章京上行走,准其专褶奏事,从而揭开了维新变法的序幕。但好景不长,由于封建保守势力的反对,“百日维新”终归失败 德和园大戏院建于大型院落“德和园”内,是中国现存最大的古戏楼,它高21米,分上中下三层。下层天花板中心有天井与上层戏台串通,中层戏台设有绞车,可巧设机关布景,上天入地,变化无穷 乐寿堂在颐和园东北面对昆明湖,是慈禧来此地避暑游玩居住之地,门厅称“水木自亲”。“乐寿堂”三字为光绪手书,金字黑底,堂前有慈禧乘船的码头,西内间为慈禧寝室。东内间为更衣之处,正厅设有宝座,御案,掌扇,屏风等。四只镀金九桃大铜炉和青花瓷大果盘均为慈禧生前原物。堂外两侧排列铜铸梅花鹿,仙鹤和大瓶。为取“六合太平”之意。庭中植玉兰,海棠,牡丹等名贵花木。取“玉堂富贵”之意。 长廊东起邀月门,西止石丈亭,全长728米,共273间画廊,是中国廊建筑中最大、最长、最负盛名的长廊。 长廊彩画题材十分广泛,有花鸟、树石、山水、人物等。18世纪中叶,乾隆皇帝(公元1736-1795年在位)曾派宫廷画师到杭州西湖写生,得西湖景546幅,这些湖景被悉数移绘到长廊273间画廊的梁枋上。本世纪60年代,中国政府不仅保留了西湖风景画,还增绘了具有民族特色的彩画14000多幅,使长廊成为名副其实的画廊。 万寿山万寿山为燕山余脉,高约60米,传曾有老人在山上凿得石瓮,因名瓮山,前临昆明湖,明弘治七年(1494)孝宗的乳母助圣夫人罗氏在山前建园静寺,清初,曾作宫廷养马的草料场。乾隆十五年(1750)为庆祝皇太后六十寿辰于园静寺旧址建大报恩延寿寺。次年将山改名为万寿山。并将开拓昆明湖的土方按照原布局的需要堆放在山上,使东西两坡舒缓而对称,成为全园的主体。建筑群依山而筑,现存的是英法联军烧毁后慈禧重新建造的。从山脚的“云辉玉宇”牌楼,经排云门,二宫门,排云殿,德辉殿,佛香阁,直至山顶的智慧海,形成一条层层上升的中轴线。 排云殿在颐和园万寿山前山中部,是慈禧做寿时接受贺拜举行庆典的地方,殿前有排云门,二宫门,两边分列紫霄,玉华,芳辉,云锦四配殿。排云门与二宫门之间有一方形水池,上架金水桥,正殿左右两侧均有耳殿,中间有复道相连,横列共二十一间,全部建筑均用游廊贯穿,并用黄琉璃瓦盖顶,为颐和园内最为壮观的建筑群。殿凤陈列多为慈禧七十寿辰时各地督抚大臣所献的寿礼。 四 大 部 洲颐和园万寿山后山,建于清乾隆年间,系仿西藏桑鸢等成形式而筑。由东胜身洲,南瞻部洲,西牛货洲,北俱卢洲和八小部洲。日台,月台及红、绿、黑、白四座梵塔共十八座建筑组成。中心为象征须弥山的佛殿香岩宗印之阁。四大部洲的建筑平面分别为正方,三角,园,半园形,,以对应地,水,风,火。该建筑群融合汉,藏两地建筑特点,依山而筑。具有鲜明的色彩和宏伟的气势。咸丰十年(1860年)毁于英法联军,光绪时曾经局部修整,近年大加修复,再现乾隆时的规模。 佛香阁佛香阁建于万寿山前山陡坡高21米的巨石台基上。它南对昆明湖,背靠智慧海佛殿,以它为中心的各建筑群严整而对称地向两翼展开,彼此呼应,蔚为壮观。1860年佛香阁被英法联军烧毁,后照原样重建,是座宗教建筑 石舫原称石舫,在颐和园万寿山西麓岸边,是园中著名的水上建筑,清乾隆二十年(1755)建。舫上原有中式的舱楼,后被英法联军烧毁,光绪十九年(1893)仿外国游轮重建西式舱楼,并取“河清海晏”之意合名“清晏舫”。船体长三十六米,用巨大的石块堆彻而成,两层舱楼系木结构,但都油饰成大理石纹样,顶部用砖雕装饰,精巧华丽,为慈禧夏日游玩光赏昆明湖小息之处 南胡岛南湖岛在昆明湖的东南部,与万寿山遥相对应,占地1公顷左右,岛上建有龙王庙,鉴远堂,月波楼等,假山上的涵虚堂,为岛中的主体建筑,三层望檐阁,是观看昆明湖水军操练的地方。清光绪时改建为单层,慈禧曾在此观看九洋水师演习,龙王庙常作宫中祈雨之所,后称广润灵雨祠 。慈禧由水路入园时均先在祠前码头下船,进入祠内烧香。 十七孔桥 十七孔桥与南湖岛相连,清乾隆年间造,是园内最大的石桥,由十七孔圈组成,长150米,飞跨于东堤和南湖岛之间,状如长虹卧波。其造型兼有北京卢沟桥,苏州宝带桥的特点,桥上石雕有神态各异的狮子,大小共五百四十四个,两桥头还有石雕异兽,十分生动引人。 镇水铜牛位于昆明湖的东堤,卧伏在雕花石座上,以神态生动,形似真牛著称。清乾隆二十年(1755年)用铜铸成,称为“金牛”。据传是为镇压水患而起。牛背上还铸有八十字的篆体,铭文《金牛铭》。 昆明湖西堤西堤在颐和园昆明湖西部点景长堤上,是清乾隆时仿杭州西湖苏堤建造。堤上有界湖桥,避风桥,玉带桥,镜桥,练桥,柳桥,合称西堤六桥,其中的玉带桥最为著名。堤上除6座小桥外,没有任何高大建筑,显得深邃沉静,与万寿山前山热烈浓密的风景区形成强烈的景观对比效果。
朋友聚会,除了吃饭唱歌还能干啥
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祝君升职加薪拿奖金,火旺人气交好运,平安健康美好临,快乐幸福吉祥品,万事如意皆开心,展无限风采步步升! 听说你升职了,赶忙向东方要一些吉祥,朝西方采一些如意,在北方抓一些福气,让南方给一些富贵,将这些作为你的升迁贺礼,愿你步步高升,财运旺。