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公布铁路工程建设材料价差系数的必要性 改革开放以来,我国的经济体制发生了重大变革,原来的计划经济体制已不适应我国改革开放的需要,向市场经济体制转变已成为必然趋势。为了适应市场经济发展的需要,国家逐步放开了对部分材料价格的控制,特别是进人叨年代以来,物价上涨很快,给合理确定工程造价提出了许多新的课题,按照市场经济规律必须对铁路工程造价实行动态管理,尤其是对材料价格的管理。80年代由于铁路行业对设计和施工阶段材料价差的调整,所采用的方法不统一,手续也很繁杂,工作量大,而且经常发生扯皮现象,由此投人了大量的精力。为此,铁道部经过充分的调查研究,制定出利用每（半）年的价差系数调整材料价差。这种方法被普遍认为是一种简单可行的方法,既简化了手续、控制了投资,又及时将材料价格的变化情况反映到设计概算和工程结算中去