最佳答案
黔桂线扩容改造工程虽然新闻上宣称已经完工了,可是到现在其实并没有全线回电气化贯通,年前去麻尾的答时候还是只有电杆没有线路,现在就算电线已经架好了是否已经通电测试了还不清楚。 就算新黔桂线路线和设施方面已经全面完工,还不能马上跑图定客车,要先跑货车试运行一段时间,然后才会开行新闻中说的6.5小时的贵阳与柳州间的列车。 况且这个车至少是个K车,很有可能是T车,车体的问题还没有解决,加上现在机车也很紧缺,所以个人认为最短两个月,最长半年,这车才会开行。
黔桂线扩容改造工程虽然新闻上宣称已经完工了,可是到现在其实并没有全线回电气化贯通,年前去麻尾的答时候还是只有电杆没有线路,现在就算电线已经架好了是否已经通电测试了还不清楚。 就算新黔桂线路线和设施方面已经全面完工,还不能马上跑图定客车,要先跑货车试运行一段时间,然后才会开行新闻中说的6.5小时的贵阳与柳州间的列车。 况且这个车至少是个K车,很有可能是T车,车体的问题还没有解决,加上现在机车也很紧缺,所以个人认为最短两个月,最长半年,这车才会开行。