最佳答案
日本比较抄复杂,因为日本的绝大多数线路用的是1067的窄轨「三六轨间」,只有新干线和某些线路(例如京阪特急和京成新线)用的是1435的准轨,还有些线路是使用1372的马车轨例如京王电鉄、东京都交通局的都営新宿线和都电荒川线等 有些特老的线路至今保留有762的寸轨例如近鉄内部・八王子线、黒部峡谷鉄道本线等 所以日本现今存有常用的轨距是4种,还有一种特别的轨距是610的轻便轨道如国土交通省立山砂防工事专用轨道,但是这种轨距非常不常用已经很难见到了
日本比较抄复杂,因为日本的绝大多数线路用的是1067的窄轨「三六轨间」,只有新干线和某些线路(例如京阪特急和京成新线)用的是1435的准轨,还有些线路是使用1372的马车轨例如京王电鉄、东京都交通局的都営新宿线和都电荒川线等 有些特老的线路至今保留有762的寸轨例如近鉄内部・八王子线、黒部峡谷鉄道本线等 所以日本现今存有常用的轨距是4种,还有一种特别的轨距是610的轻便轨道如国土交通省立山砂防工事专用轨道,但是这种轨距非常不常用已经很难见到了