最佳答案
你弄错了！电动车正是需要可以大电流放电的储能设备——尤其是启停频专繁的，电属动车电机启动时需要的电流远比正常行驶大得多（约7倍）；目前的化学电池由于固有特性限制，没有一种赶得上超级电容这种瞬态充放特性！化学电池大电流充放，可能剧烈发热、内部电极产生枝晶而永久损坏，甚至爆炸起火等严重事故。故而化学电池一般都限制充放电流，也就是你所说的“稳定输出”。超级电容则相反，可以极大的电流充放（几乎不用限制），却不会对电容产生实质损害。所以它经常被用在电机和电池/外电源之间做能量缓冲：启动时提供大电流补偿，制动时回收能量，高铁也是如此。为何性能如此优异没有大规模推广呢？原因在于成本高昂，与相同容量电池比较，至少高一个数量级。