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早期:英国商人杜兰德(Durand)为了向清政府宣传铁路的优越性,在北京宣武门外自资修版建了权0.5公里长的一小段“展览铁路”。 第一条真正营运的铁路,是于清朝光绪二年(1876年)由英国怡和洋行擅自铺设的吴淞铁路(上海~吴淞),全长14.5公里。因...
早期:英国商人杜兰德(Durand)为了向清政府宣传铁路的优越性,在北京宣武门外自资修版建了权0.5公里长的一小段“展览铁路”。 第一条真正营运的铁路,是于清朝光绪二年(1876年)由英国怡和洋行擅自铺设的吴淞铁路(上海~吴淞),全长14.5公里。因...