最佳答案
1是一直在接触,取流,不然电力机车就断电了!2在桥梁上有专门的钢质支柱,而且它的侧面专线界比普属通区间的拉出值还要大,隧道的话,它就没有支柱了,接触线通过接触悬挂,和支持装置固定在隧道顶部,我在轨道车平台上平推检修的时候看过几回!3日本新干线,它的支柱跨距确实比高铁跨距大,不过这样的话线索的受力也会增大,它的供电系统和中国一样,发电厂-------牵引变电所--------接触线!
1是一直在接触,取流,不然电力机车就断电了!2在桥梁上有专门的钢质支柱,而且它的侧面专线界比普属通区间的拉出值还要大,隧道的话,它就没有支柱了,接触线通过接触悬挂,和支持装置固定在隧道顶部,我在轨道车平台上平推检修的时候看过几回!3日本新干线,它的支柱跨距确实比高铁跨距大,不过这样的话线索的受力也会增大,它的供电系统和中国一样,发电厂-------牵引变电所--------接触线!