铁路桥面防水层监理控制细则

一、水泥钢筋混凝土桥面铺装施工监理控制要点与措施 1.必须在梁的各项施工工序完成后才能进行桥面铺装工作 2.把好预制梁间的铰缝施工质量关 3.确保梁板顶面与水泥混凝土桥面铺装之间的联（粘）结质量 （1）梁板顶面必须清理干净。 （2）在预制梁顶面或箱梁顶面应预埋水泥混凝土桥面铺装的锚固抗剪架立钢筋，并将桥面铺装钢筋网与其焊接。 锚固抗剪架立钢筋应有4～8根㎡，在梁端或支座部位剪应力较大处取大值。可按下述方法预埋： ①在预制梁顶中部可预埋Ф10-12钢筋，间距约300-500mm，高度约为500mm。 ②在箱梁顶预埋Ф10-12，纵向间距约为300-500mm，横向间距为500-1000mm，外露高度约为50mm。 ③若梁顶无预埋锚固筋，应在梁顶钻孔，插埋锚固抗剪筋Ф12，插埋深度不和于50mm，外露高度约为50mm。钢筋在钻孔内的空隙用水泥砂浆填充。 （3）水泥混凝土桥面铺装施工前，应对梁顶洒水湿润。 4.把好水泥混凝土桥面铺装的钢筋网安装质量关 （1）上保护层厚度偏小时，可能造成： ①桥面顶易形成网格状裂缝，桥面通车后过早破损。 ②钢筋网易锈蚀。 ③经长时间通车使用后，桥面顶部分混凝土被磨耗，使钢筋网暴露在外。 ④使钢筋网与混凝土不能形成最佳的受力结合体，其受力作用和构造作用大为降低。 （2）不宜采用砂浆预制块支垫水泥混凝土桥面钢筋网，原因如下： ①砂浆预制块强度往往较低，不密实，而用于支垫钢筋网需要数量也较多，桥面铺装面层度本来就较薄，由此使水泥混凝土桥面铺装局部强度偏低，在车辆荷载反复作用下容易产生坑槽破坏等。 ②预制块支垫易走位，使钢筋网的下保护层厚度偏小，甚至紧贴梁顶面，使桥面过早破损。 钢筋网可直接支撑在梁顶的锚固抗剪钢筋上，或者焊接竖向短钢筋进行支撑。 5.督促要求承包人正确选用和安装模板 6.把好桥面铺装的厚度质量关 7.正确设置和处理水泥混凝土桥面铺装的纵、横向施工缝 必须采取如下措施以保证其质量： （1）将纵向施工缝位置设置在车道分界线处，使车轮与它的接触机会最少，从而大大延长桥面的使用寿命。 （2）横向施工缝位置的设置： ①加强施工组织，尽量连续施工，不设或少设横向施工缝。 ②尽量将其设置在伸缩缝预留槽处。 （3）水泥混凝土桥面铺装的纵向、横向施工缝应凿成垂直面。桥面铺装层设计厚度本来就较薄（一般为80-100mm），若没有凿成垂直面，则后面施工的铺装层较薄，容易破碎、开裂。 ①应沿点1点5往下将施工缝凿成垂直面。 ②在施工次层混凝土前应先冲洗干净，并宜刷一层水泥净浆。 （4）桥面铺装混凝土强度达到规范要求时才能进行施工壁的凿毛工作，以防止周围混凝土松动、开裂、桥面出现崩角、崩边等，留下质量隐患。 8.应仔细审核承包人设计的水泥混凝土桥面铺装配合比是否正确。 （1）桥面设计为防水混凝土时，不能按普通混凝土设计配合比并施工。 （2）最小水泥用量不宜小于30kg/m3，最大水泥用量不宜大于kg/m3。水泥含量过多时；桥面浮浆多、桥面容易产生收缩裂缝。水泥含量过少；混凝土和的易性不好，不利于桥面的抹平、压槽。 （3）如果要采用减少剂，可选用缓凝早强型减水剂，并要经严格的试验、试样、试铺，合格后方能使用。如果采用不恰当的早强减水剂，可能会造成： ①泌水严重，产生收缩裂缝； ②桥面在未抹面前已终凝，影响抹面、压纹质量； ③与水泥起不良反应，影响混凝土强度。 9.督促承包人严格控制混凝土施工配合比 10.施工前应督促承包人做好防雨、防高温、防冻措施 水泥混凝土桥面铺装施工前应做好防雨、防高温措施： （1）施工前应看天气预报，重视天气情况。 （2）在炎热的夏天，应在早上或下午气温较低时才进行混凝土浇筑。 （3）在炎热的夏天施工混凝土桥面铺装时，应对砂、石料冲洗冷水进行降温，并在混凝土搅拌时相应减少用水量。且应提前对梁顶面冲洗冷水降温。 11.把好构造平整度质量关 12.桥面铺装混凝土施工后应督促承包人及时锯假缝 桥面铺装混凝土施工后应及时锯假缝，否则，在温度应力作用下，很快产生横向不规则裂缝，影响桥面的使用寿命。 假缝间距不能过大，位置应恰当。假缝间距一般为15-20m，位置一般设在墩顶、跨中处（跨径轻音乐上时跨中可不设）。 桥面应在梁端或负弯矩切缝部位，按设计要求使用接缝钢筋补强。桥面接缝补强钢筋的直径不宜小于12mm；长度不宜短于1.2m或按负弯矩影响范围确定。 13.桥面铺装混凝土施工后应督促承包人及时覆盖、养生。 二、钢纤维混凝土桥面铺装施工的监理控制要点与措施 1 严格把好钢纤维的材料质量关 监理工程师必须严格把好钢纤维的质量关，必须坚持先检后用。钢纤维除应满足《混凝土用钢纤维》（YB/T151）的规定外，还应符合下列要求： （1）单丝钢纤维的抗拉强度不宜小于600MPa。 （2）钢纤维长度应与混凝土粗集料最大公称粒径相匹配，最短长度宜大于粗集料最大公称粒径的1/3；最大长度不宜小于粗集料最大公称粒径的2倍；钢纤维长度与标称值的偏差不应超过±10%。 2.严格把好钢纤维混凝土结团现象。 钢纤维混凝土的拌和，除应满足规范对普通混凝土的规定外，尚应符合下列规定： （1）当钢纤维体积率较高，拌和物较干时，搅拌楼一次拌和量不宜大于其额定搅拌量的80%。拌和物中不得有钢纤维结团现象。 （2）钢纤维混凝土搅拌的投料次序和方法，应以搅拌过程中钢纤维不产生结团和保证一定的生产率为原则，并通过试拌或根据经验确定。宜采用将钢纤维、水泥、粗细集料先干拌后加水湿拌的方法；也可采用钢纤维分散机在拌和过程中分散加入钢纤维。 （3）钢纤维混凝土的拌和时间应通过现场搅拌试验确定，并应比普通混凝土规定的纯拌和时间处长20-30s，采用先干拌后加水的搅拌方式时，干拌时间不宜少于1min。 （4）钢纤维混凝土严禁用人工拌和。 （5）应保证钢纤维在混凝土中分散性及均匀性，水洗法检测的钢纤维含量偏差不应大于设计掺量的±15%。 3.把好钢纤维混凝土桥面铺装的布料与摊铺质量关 4.督促承包人做好钢纤维混凝土桥面的振捣与整平工作 5.钢纤维混凝土路面施工的特殊工艺要求 （1）桥面钢纤维混凝土严禁采用对钢纤维有锈蚀危害的外加剂，如含氯外加剂等。 （2）钢纤维混凝土必须尽量加快施工速度，否则，由于其凝结时间短、硬化快，很快会凝结导致摊于摊铺。所以，钢纤维混凝土拌和物从出料到运输、铺筑完毕的允许最长时间不宜超过规定。 注：*指施工时间的日间平均气温，使用缓凝剂延长凝结时间后，本表数值可增加0.20～0.35h。 （3）在浇筑和摊铺过程中严禁因拌和物干涩而加水，但可喷雾防止表面水分蒸发。 （4）必须使用硬刻槽方式制作抗滑沟槽，不得使用粗麻袋，刷子和扫帚制作抗滑构造。 三、沥青混凝土桥面铺装施工的监理控制要点与措施 沥青混凝土桥铺装一般包括普通沥青混凝土、改性沥青混凝土，其中后者应用较多。下述“沥青混凝土”一般包括普通沥青混凝土、改性沥青混凝土。 沥青混凝土施工前，梁顶或现浇混凝土整体层顶应平整、粗糙、干燥、整洁，不得有尘土雪橇物、油污，桥面横坡应符合要求。当不符合要求时应予处理，对尖锐突出物及凹坑应予打磨或修补。 1 .把好防水层的施工质量关 必须全桥面满铺。达到无破洞、漏铺、脱开、翘起、皱折现象的要求。应做好边角（阴阳角）拐弯处及形状不规则的细部分防水层铺设。防止损伤防水层。 近年来，桥面防水层常采用喷洒M1500防水剂方法，施工时，应督促承包人严格按产品说明施工，并严格管理，防止喷洒量不够或漏洒。 2 应督促承包人按规范要求严格施工粘层沥青 3.严格把好粗集料、细集料的质量关 （1）沥青混凝土面层在配料过程中，应严格控制粗集料的规格： ①应对粗集料最大粒径严格把关，使其符合规范要求 ②各档粗集料粒径应满足《公路沥青路面施工技术规范》要求。当生产的粗集料不符合规格，但确认与其他材料配合后的级配合乎各类沥青面层矿料使用要求时（混合矿料合成级配应符合规范要求），可以使用。 ③各档料的规格，各孔筛余应基本稳定，变化较大时应查明原因，并加纠正和控制，以免影响混合料的级配。 （2）沥青混凝土面层尽量不采用花岗岩、石英岩等酸性岩石制成的粗集料、细集料（其集料与沥青的粘附性不能满足要求），或与沥青粘结性能很差的天然砂，受条件限制必须使用时，应督促要求承包人采用下列抗剥离措施： ①用干燥的磨细消石灰或生石灰粉，水泥作为填料的一部分，其用量宜为矿料总量的1%-2%。 ②在沥青中掺加抗剥离剂。 ③将粗集料、细集料用石灰浆处理后使用。 （3）在堆料场，应督促承包人将集料按不同种类、质量规格、用料方式和顺序分别堆放，不得混淆、乱取，交界处应砌砖墙加以分离。要求承包人的集料堆放场地应进行防水，防污染处理； ①堆料场地面应作硬化处理,不得直接堆放在泥土地面上。 ②四周应挖排水沟，防止水浸淹没。 ③采用其他措施防集料受污染。 ④细集料宜用帆布等搭棚遮盖。 4.严格把好（改性）沥青的质量关 ①选择（改性）沥青品牌时，应先取样试验，符合设计、规范要求时方可选用。 ②（改性）沥青进场时，应附有炼油厂的沥青质量检验单。到货的（改性）沥青必须严格按批量、频率，进行自检、抽检、送检试验，各项指标符合规范要求后才能使用。 ③经过较长时间存放的沥青在使用前应抽样检验，合格才能使用。不符合要求者不得使用。 5.沥青的贮运、储存方法应恰当。 ①沥青在使用期间，贮存的温度不宜低于130℃，并不得高于180℃。 ②在冬天非使用期，沥青可在低温状态下存放。 ③沥青在贮运、使用、存放过程中应采用良好的防水措施：如用密封罐贮运等；应避免雨水或加热管道蒸气进入沥青罐（池）中。 6.严格把好沥青混合料的配合比设计关 开工前，必须要求承包人严格按设计、规范要求做好配合比设计，并报监理中心试验室进行复核，批复后方可使用。 7.督促承包人认真做好各层沥青桥面的试验段铺筑工作 应要求承包人上报各层沥青桥面的试验段铺筑方案和开工报告，待监理审核批复后才能实施。试验段铺筑完毕后，应督促承包人认真进行总结，并将报告上报监理，待监理审批后，才能允许承包人进行下步工作。 8.严格把好沥青混合料的拌制关 在沥青混合料和场（即后场），应专门安排有经验的监理工程师进行把关，同时，必须要求承包人安排有经验的技术员和试验员把关，以确保沥青混合料的拌质质量。 9.严格把好沥青混合料的运输质量关 10.严格把好沥青混合料的摊铺质量关 11.严格把好沥青混合料的碾压质量和检测关 12.沥青混凝土铺装层施工，经过伸缩缝位置时，处理方法应恰当。 如果处理不恰当，可能造成：伸缩缝槽口范围沥青混凝土压实度不够，产生裂缝等；使伸缩缝槽口混凝土表面与相邻的沥青混凝土铺装层不平顺，引起跳车，产生过大冲击力，使伸缩缝附近铺装层过早开裂、损坏。 13.督促承包人采取措施保证抗滑层构造深度满足有关要求