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2009年月,原铁道部计划司会同甘肃省发改委,对本项目预可行性研究文件进行了审查;在此基础上,原铁道部、甘肃省于2009年6月以铁计函[2009]751号向国家发改委联合上报了《兰州至合作铁路项目建议书》。2010年3月,原铁道部工程设计鉴定中心会同甘肃省发改委,在现场踏勘的基础上对本项目可行性研究文件(送审稿)进行了审查,并提出了《新建铁路兰州至合作线可行性研究审查意见(初稿)》。根据审查意见精神,铁一院再次对现场进行了踏勘,并收集了相关资料,对审查意见中提出的问题进行了深化研究和调整补充,完成了修改可研文件。2011年4月29日,原铁道部计划司于北京组织召开“关于国家发改委未批复建议书和可研项目的梳理工作”研讨会,会议要求本线“深入研究技术标准,优化工程设置,降低工程投资”。根据梳理研讨会议精神及2013年7月3日中国铁路总公司会议精神,铁一院对修改可研文件进行了深化研究和调整补充,并于2013年8月完成了可行性研究梳理、修改工作。2013年9月,中国铁路总公司工程设计鉴定中心会同甘肃省发改委对梳理、修改可研文件进行了审查,并形成了《新建铁路兰州至合作线修改可行性研究审查意见(初稿)》。根据审查意见精神,铁一院进行了补充初测工作,对现场情况进行了再次核实,并于2013年12月初完成了鉴修可研文件。