最佳答案
1.美国抄的铁路公路大发展时期有大量的没有任何权利的廉价外籍劳工劳力可供使用。现在已不具备这种优势。2.以美国目前的人口，和出行习惯，人口分布，成本等考虑，飞机才是首选方式。3.航空公司及航空配套产业背后的财团是既得利益者，游说能力强大。4.美国地广人稀，又作为发达国家，现有的公路铁路建设已经十分成熟，现在也没有大的建设项目，没有建设压力和预期经济拉动目标。5.高铁技术无论管理还是建设技术美国已经多年不发展，落后于欧洲、日本和中国，发展铁路不符合美国资本利益。6.对于必要的基建项目，美国的建设速度并不慢，只要符合资本利益，征地什么的从来不是障碍。(参见美国铁路发展史)。7.目前，基建项目很难获得华尔街金融支持（战略产业除外，比如页岩气）。