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还在地铁上被冷风吹得鼻涕直流？今天（6月3日）起，福州地铁1号线试点推行“同车不同温”，温控分区服务对上线列车分别设置“强冷”及“弱冷”车厢。今天上午，小编来到福州地铁1号线南门兜站，在站台层的屏蔽门上，看到了一张特殊的指示标识。标识显示，位于列车头尾的1、6号车厢为“弱冷”车厢，中间的2-5号车厢为“强冷”车厢。据福州地铁运营分公司相关负责人介绍，“弱冷”车厢平均温度为26℃左右，人体体感较为舒适；“强冷”车厢平均温度为24℃左右，人体体感较为凉爽。“平时我们有接到一些市民的意见和反馈，觉得乘坐列车过程中温度太冷，所以我们参考了其他城市的一些经验，并且征求了福州市民的建议，决定采用这种‘同车不同温’的措施。”负责人表示，由于福州夏季炎热天气比较多，因此“强冷”车厢数量多设置了一个，并且设置在中间位置，方便乘客选择。你们觉得这项措施怎么样？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。