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刚刚下线的两列“中国标准动车组”——“蓝海豚”和“土豪金”也将在大西高铁原平西至阳曲西段进行试验。这意味着，山西有望见证我国动车组的最新技术成果。设计亮点中国标准动车组采用的重要标准涵盖了动车组基础通用、车体、走行装置、司机室布置及设备、牵引电气等全部13个大方面，结合我国实际需求及客观条件进行设计。在旅客舒适度上，中国标准动车组大大提升。比如在座椅上，二等座椅间距统一调整为1020mm，一等座椅为1160mm，比现有的和谐号动车组略大；座椅色彩搭配更有特色、时尚活泼，每个座椅都配有插座；照明上，车内照明就有几百种模式，亮度从高到低，光线从暖到冷，每个旅客都能使用阅读灯，亮度和色温都可以手动或自动调节，人性化设计更加突出；整列车的Wi-Fi网络全覆盖，旅客可随时上网。中国标准动车组进一步提高安全冗余等方面的创新力度。比如安全性能上，在轮轨上加载的防脱线装置，使动车在极端情况下，车轮也不会脱离轨道线；车头设计吸纳了凤凰元素，车型设计流线使阻力减少5%，意味着在时速高于350公里的情况下也十分安全，车头的选择上，从45个方案中最终选定了蛇头造型，体现了中国传统文化，从京剧、龙图腾等元素中把握设计灵感，给人流动、快速之感，堪称高颜值的车头设计；维修方面，“中国标准”动车组统一了全国各动车维修基地的维修标准，为运营部门降低了成本。