最佳答案
一，留神一些贸易术语吧，这团体家爱好考：FOBFOB（Free on Board---named port of shipment）---装运港船上交货价（---指定装运港），该术语规定卖方必须在条约规定的装运期内涵指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并包袱货物超出船舷早年为止的全部费用跟货物灭掉或破坏的伤害。CIFCIF（Cost、Insurance and Freight---named port of destination）---本钱加保险费、运费（---指定目标港），是指卖方必须在条约规定的装运期内涵装运港将货物交至运往指定目标港的船上，包袱货物超出船舷早年为止的全部费用跟货物灭掉或破坏的伤害并操持货运保险，付出保险费，以及担任租船订舱，付出从装运港到目标港的正常运费。CFRCFR (Cost and Freight---named port of destination)---本钱加运费（---指定目标港），是指卖方必须自阿条约规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目标港的船上，包袱货物超出船舷早年为止的全部费用跟货物灭掉或破坏的伤害，并担任租船订舱，付出至目标港的正常运费。FCAFCA（FREE CARRER...named place)，即货交承运人(……指定地点)。此术语是指卖方必须在条约规定的交货期内涵指定地点将货物交给买方指定的承运人监禁，并包袱货物交由承运人监禁前的全部费用跟货物灭掉或破坏的伤害。须要阐明的是，交货地点抉择对在该地点装货跟卸货的任务会产生影响。若卖方在其地点地交货，则卖方应担任装货；若卖方在任何其他地点交货，卖方不担任卸货，即便货物在卖方的运输东西上，尚未卸货，卖方只有将货物交给买方指定的承运人或其他人或由卖方选定的承运人或其他人处理时，交货即算实现。当卖方将货物交给承运人照管，并操持了出口结关手续，就算履行了其交货任务。FCA术语实用于各种运输方法，包含多式联运。(一)买卖两边基转任务的分别1．卖方任务(1)自负伤害跟费用，获得出口容许证或其他官方批准证件，在须要操持海关手续时，操持货物出口所需的全部海关手续。(2)在条约规定的时光、地点，将符合条约规定的货物置于买方指定的承运人把持下，并及时告诉买方。(3)承担将货物交给承运人之前的全部费用跟伤害。(4)自负费用向买方供给交货的平日单子，如买卖两边商定采取电子通信，则全部单子均可被存在同等效力的电子数据交换(EDI)信息所代替。2．买方任务(1)自负伤害跟费用，获得进口容许证或其他官方证件，在须要操持海关手续时，操持货物进口跟经过他国过境的全部海关手续，并付出有关费用及过境费。(2)签订从指定地点承运货物的条约，付出有关的运费，并将承运人称号及有关情况及时告诉卖方。(3)承担货物交给承运人之后所产生的全部费用跟伤害。(4)根据买卖条约的规定受领货物并付出货款。(二)利用FCA术语应留神的事项1．对于交货成绩《2000年公则》规定，在FCA术语下，卖方交货的指定地点如是在卖方货物地点地，则当货物被装上买方指定的承运人的运输东西时，交货即算实现；如指定的地点是在任何其他地点，当货物在卖方运输东西上，尚未卸货而交给买方指定的承运人处理时，交货即算实现。2．对于运输条约《2000年公则》中的FCA术语，应由买方自付费用订破从指定地点承运货物的运输条约，并指定承运人，但《公则》又规定，当卖方被请求帮助与承运人订破条约时，只有买方承担费用跟伤害，卖方也可能操持。固然，卖方也可能拒绝订破运输条约，如若拒绝，则应破即告诉买方，以便买方另作安排。3．FCA与FOB的异同点FCA与FOB两种术语均属C组术语，按这两种术语成交的条约均属装运条约。买卖两边义务分其余基本原则是雷同的。FCA与FOB的重要差别在于实用的运输方法、交货跟伤害转移的地点差别。FCA术语实用于各种运输方法，交货地点视差别运输方法的差别商定而定，其伤害分别是卖方将货物交至承运人时转移；FOB术语仅用于海运跟内河运输，交货地点为装运港，伤害分别以装运港船舷为界；其余，在装卸费的包袱跟运输单子的利用上也有所差别。货运单子中最罕见的固然是提单（B/L），船东或船代。不过近多少年，用FCR/FTBL代替提单的情况越来越多。CIPCIP(Carriage and Insurance Paid to---named place of destination)---运费付至（---指定目标地），是指卖方付出货物运至目标地的运费，并对货物在运输途中灭掉或破坏的买方伤害获得货物保险，订破保险条约，付出保险费用，在货物被交由承运人保存时，货物灭掉或破坏的伤害，以及因为在货物交给承运人后产生的变乱而惹起的额定费用，即从卖方转移至买方。CPTCPT（Carriage Paid to---named place of destination）---运费付至（---指定目标地），是指卖方付出货物运至指定目标地的运费，在货物被交由承运人保存时，货物灭掉或破坏的伤害，以及因为在货物交给承运人后产生的变乱而惹起的额定费用，即从卖方转移至买方。EXWEXW(Ex Works---named place) ---工厂交货（---指定地点），是指卖方将货物从工厂（或客栈）交付给买方，除非另有规定，卖方不担任将货物装上买方安排的车或船上，也不操持出口报关手续。买方包袱自卖方工厂交付后至终极目标地的全部费用跟伤害。如卖方那个不克不及直接或直接的操持货物出口报关手续时，则不宜采取此贸易术语。EXW是卖方义务最小的贸易术语。FASFAS（Free alongside ship---named port of shipment）---装运港船边交货（---指定装运港），是指卖方将货物运至指定装运港的船边或驳船内交货，并在须要操持海关手续时，操持货物出口所需的全部海关手续，买方承担自装运港船边（或驳船）起的全部费用跟伤害。DAFDAF(Delivered at frontier---named place)---边疆交货（---指定地点），是指卖方将货物运至买方指定的边疆地点，将仍处于交货的运输东西上尚未卸下的货物交付买方，并办好货物出口清关手续，承担将货物运抵边疆上的指定地点所需的全部费用跟伤害，此地点为毗连边疆的海关前，包含出口国在内的任何国度边疆（含过境国）。进口清关手续则由买方操持。DESDES(Delivered ex ship---named port of destination)---目标港船上交货（---指定目标港），是指卖方将货物运至买方指定目标港的船上，并交给买方，但不操持进口清关手续，卖方包袱将货物运抵指定卸货港为止的全部费用跟伤害，买方包袱货物从船上开端卸货期的全部费用跟伤害。DEQDEQ(Delivered ex quay---named port of destination) ---目标港码头交货（---指定目标港），是指将货物交付给买方，但不操持货物进口清关手续，卖方包袱将货物运抵卸货港并卸至码头为止的全部费用与伤害。买方则包袱随后的全部费用跟伤害。DDUDDU(Delivered ty unpaid---named place of destination) ---进口国未完税交货（---指定目标地），是指卖方将货物运至进口国指定的目标地交付给买方，不操持进口手续，也不从交货的运输东西大年夜将货物卸下，即实现交货。卖方应当承担货物运至指定目标地为止的全部费用与伤害，不包含在须要操持海关手续时在目标地进口应交纳的任何“税费”（包含操持海关手续的义务跟伤害，以及交纳手续费、关税、税款跟其他费用）。买方必须承担此项“税费”跟因其未能及时操持货物进口清关手续而惹起的费用跟伤害。DDPDDP(Delivered ty paid---named place of destination) ---进口国完税后交货（---指定目标地），是指卖方将货物运至进口国指定地点，将在交货运输东西上尚未卸下的货物交付给买方，卖方担任操持进口报关手续，交付在须要操持海关手续时在目标地应交纳的任何进口“税费”。卖方包袱将货物交付给买方前的全部费用跟伤害。如卖方无法直接或直接的获得进口容许证时不宜采取该术语。DDP是卖方义务最大年夜的贸易术语。国际贸易术语对比表术语 交货地点 运输 保险 出口手续 进口手续 伤害转移 全部权转移EXW 出口国工厂 买方 买方 买方 买方 交货地转移 随买卖转移FAS 装运港船边 买方 买方 卖方 买方DAF 进出口边疆 买方 买方 卖方 买方DES 目标港船上 卖方 卖方 卖方 买方DEQ 目标港码头 卖方 卖方 卖方 买方DDU 进口国指定地点 卖方 卖方 卖方 买方DDP 卖方 卖方 卖方 卖方FOB 装运港 买方 买方 卖方 买方 装运港船舷为界 随交单而转移CIF 卖方 卖方 卖方 买方CFR 卖方 买方 卖方 买方FCA 出口国指定地点 买方 买方 卖方 买方 货交承运人CIP 卖方 卖方 卖方 买方CPT 卖方 买方 卖方 买方二，出口货物流程也是考点：重要包含：报价、订货、付款方法、备货、包装、通关手续、装船、运输保险、提单、结汇。一、报价在国际贸易中一般是由产品的询价、报价作为贸易的开端。其中，对出口产品的报价重要包含：产品的品质等级、产品的规格型号、产品能否有特别包装请求、所购产品量的多少、交货期的请求、产品的运输方法、产品的材质等外容。比较常用的报价有： fob"船上交货"、cnf"本钱加运费"、cif"本钱、保险费加运费"等情势。二、订货（签约）贸易两边就报价达成意向后，买方企业正式订货并就一些相办事项与卖方企业停止协商，两边协商承认后，须要签订《购货条约》。在签订《购货条约》过程中，重要对商品称号、规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、付款前提、结算方法、索赔、仲裁等外容停止商谈，并将商谈后达成的协定写入《购货条约》。这标记取出口营业的正式开端。平日情况下，签订购货条约一式两份由两边盖本公司公章掉效，两边各保存一份。三、付款方法比较常用的国际付款方法有三种，即信用证付款方法、tt付款方法跟直接付款方法。1、信用证付款方法信用证分为光票信用证跟跟单信用证两类。跟单信用证是指附有指定单子的信用证，不附任何单子的信用证称光票信用证。简单地说，信用证是保证出口商收回货款的保证文件。请留神，出口货物的装运限日应在信用证的有效限日内停止，信用证交单限日必须不迟于信用证的有效日期内提交。国际贸易中以信用证为付款方法的居多，信用证的开证日期应当明白、明白、完全。中国的多少家国有贸易银行，如中国银行、中国建立银行、中国农业银行、中国工商银行等，都可能对外开破信用证（这多少家重要银行的开证手续费都是开证金额的1.5‰）。2、tt付款方法tt付款方法是以外汇现金方法结算，由你的客户将款项汇至贵公司指定的外汇银行账号内，可能请求货到后一按限日内汇款。3、直接付款方法是指买卖两边直接交货付款。四、备货备货在全部贸易流程中，起到无足轻重的重要地位，须按照条约逐个落实。备货的重要核对内容如下：1、货物品德、规格，应按条约的请求核实。2、货物数量：保证满意条约或信用证对数量的请求。3、备货时光：应根据信用证规定，结合船期安排，以利于船货连接。五、包装你可能根据货物的差别，来抉择包装情势（如：纸箱、木箱、编织袋等）。差其余包装情势其包装请求也有所差别。1、一般出口包装标准：根据贸易出口通用的标准停止包装。2、特别出口包装标准：根据客户的特别请求停止出口货物包装。3、货物的包装跟唛头（运输标记）：应停止当真检考核实，使之符合信用证的规定。六、通关手续通关手续极为烦琐又极端重要，如不克不及顺利通关则无法实现买卖。1、属法定测验的出口商品须办出口商品测验证书。现在我国进出口商品测验任务重要有四个环节：○接收报验：报验是指对外贸易关联人向商检机构报请测验。○抽样：商检机构接收报验之后，及时派员赴货物堆存地点停止现场测验、判定。○测验：商检机构接收报验之后，当真研究申报的测验项目，断定测验内容。并细心考核条约（信用证）对品德、规格、包装的规定，弄清测验的根据，断定测验标准、方法。（测验方法有抽样测验，仪器分析测验；物理测验；感官测验；微生物测验等）○签发证书：在出口方面，凡列入〖品种表〗内的出口商品，做买卖检机构测验合格后，签发放行单（或在"出口货物报关单"上加盖放行章，以代替放行单）。2、须由专业持有报关证人员，持箱单、发票、报关委托书、出口结汇核销单、出口货物条约正本、出口商品测验证书等文本去海关操持通关手续。○箱单是由出口商供给的出口产品装箱明细。○发票是由出口商供给的出口产品证明。○报关委托书是不报关才能的单位或团体委托报关代办行来报关的证明书。○出口核销单由出口单位到外汇局申领，指有出口才能的单位获得出口退税的一种单子。○商检证书是经过出出境测验检疫部分或其指定的测验机构测验合格后而掉掉落的，是各种进出口商品测验证书、判定证书跟其他证明书的统称。是对外贸易有关各方履行契约任务、处理索赔争、议跟仲裁、诉讼举证，存在法律根据的有效证件，同时也是海关验放、征收关税跟优惠减免关税的须要证明。七、装船在货物装船过程中，你可能根据货物的多少来决定装船方法，并根据《购货条约》所定的险种来停止投保。可抉择：1、束装集装箱集装箱（又称货柜）的品种：(1)按规格尺寸分:现在，国际上平日利用的干货柜(drycontainer)有：外尺寸为20英尺x8英尺x8英尺6寸，简称20尺货柜；40英尺x8英尺x8英尺6寸，简称40尺货柜； 及频年较多利用的40英尺x8英尺x9英尺6寸，简称40尺高柜。20尺柜：内容积为5.69米x2.13米x2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26破方米.40尺柜:内容积为11.8米x2.13米x2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54破方米.40尺高柜:内容积为11.8米x2.13米x2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68破方米.45尺高柜:内容积为:13.58米x2.34米x2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86破方米.20尺开顶柜:内容积为5.89米x2.32米x2.31米,配货毛重20吨,体积31.5破方米.40尺开顶柜:内容积为12.01米x2.33米x2.15米,配货毛重30.4吨,体积65破方米.20尺平底货柜:内容积5.85米x2.23米x2.15米,配货毛重23吨,体积28破方米.40尺平底货柜:内容积12.05米x2.12米x1.96米,配货毛重36吨,体积50破方米.(2)按制箱材料分:有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集装箱,玻璃钢集装箱.(3)按用处分:有干集装箱;冷冻集装箱(reefer container);挂衣集装箱(dress hanger container);开顶集装箱(opentop container);框架集装箱(flat rack container);罐式集装箱(tank container).2、拼装集装箱拼装集装箱，一般按出口货物的体积货分量打算运费。八、运输保险平日两边在签订《购货条约》中已事先商定运输保险的相办事项。罕见的保险有大年夜陆货物运输保险、陆空邮货运输保险等。其中，大年夜陆运输货物保险条目所承保的险别，分为基本险别跟附加险别两类：（1） 基本险别有安全险（free from paricular average-f.p.a）、水渍险(with average or with particular average-w.a or w.p.a)跟全部险（all risk-a.r.）三种。安全险的义务范畴包含：因为海上天然灾害惹起的货物全损；货物在装卸跟转船过程中的团体灭掉；因为独特海损惹起的就义、分担跟救济费用；因为运输船只触礁、停留、吞没、碰撞、水患、爆炸惹起的货物全损跟部分丧掉。水渍险是大年夜陆运输保险的基本险之一。按中国国平易近保险公司的保险条目，其义务范畴除了承担安全险所列各项伤害外，还承担恶劣景象、雷电、海啸、大年夜水等天然灾害的伤害。全部险的承报保义务范畴相称于水渍险跟一般附加险的总跟。（2） 附加险别。附加险别有一般附加险跟特别附加险两品种型。一般附加险有偷盗提货不着险、海水雨淋险、抽窃短量险、渗漏险、破坏粉碎险、钩损险、混淆沾污险、包装决裂险、霉变险、受潮受热险、串味险等。特别附加险有战斗险、停工险等。九、提单提单是出口商操持完出口通关手续、海关放行后，由外运公司签出、供进口商提货、结汇所用单子。所签提单根据信用证所提请求份数签发，一般是三份。出口商留二份，操持退税等营业，一份寄给进口商用来操持提货等手续。停止海运货物时，进口商必须持正本提单、箱单、发票来提取货物。（须由出口商将正本提单、箱单、发票寄给进口商。）如果空运货物，则可直接用提单、箱单、发票的传真件来提取货物。十、结汇出口货物装出之后，进出口公司即应按照信用证的规定，正确缮制（箱单、发票、提单、出口产地证明、出口结汇）等单子。在信用证规定的交单有效期内，递交银行操持议付结汇手续。除采取信用证结汇外，其余付款的汇款方法一般有电汇(telegraphic transfer(t/t))、票汇(demand draft(d/d))、信汇(mail trandfer(m/t))等方法，因为电子化的高速开展，现在汇款重要利用电汇方法。（在中国，企业出口享有出口退税优惠政策）参考材料：http://www.35xx.com/jswz_view.asp?id=182