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赛麟汽车上海公司总资产估计超20亿元。而在赛麟资产被查封的同时，王晓麟所把持的其他4家公司股权也被司法冻结，资产高达66.58亿元。这间隔赛麟“超豪”的鸟巢新车发布会，才早年不到时光。赛麟之夜发布会宣传海报（来源：赛麟汽车）
从那场气势众多的发布会至今，赛麟汽车仅卖出了27辆车。至于王晓麟本人，事发至今整整两个月，则始毕生居美国，声称“买不到回国机票”，将一系列胶葛留在国内持续发酵。一个是回不了国，另一个则是“流亡美国”。
据爆料人士称，博郡汽车开创人黄希鸣曾试图与老婆一同回美国，但因为博郡汽车休息仲裁的原因被限制出境，黄希鸣在机场被拦截。但之后，黄希鸣可能利用其余一个身份，成功“逃离”中国。急切分开中国的背后，其公司已堕入资金危机，基本已有力生还。
博郡汽车开创人黄希鸣在一份公开信中称，公司正在遭受严重的运营窘境。为处理近况，黄希鸣称将“重新定位公司的贸易形式。”这被外界解读为“博郡将从OEM做回供给商”，也就意味着，博郡汽车将正式放弃造车。但这一系罗列措，被员工质疑为“资产转移”。
现实上，早在博郡汽车就因欠薪被员工告状，数百位员工在长达时光里不领到工资。往年3月，博郡汽车又被曝出请求员工自缴社保，除了团体交纳部分须要自掏腰包，公司交纳部分也要员工本人承担。其余，博郡与一汽夏利成破的合伙公司，博郡承诺缴付10亿元的首期款，至今也只投入1410万，连2%都不到，但却因此接盘了一汽夏利地皮、厂房、设备等超5亿资产。
在博郡堕入危局之后，造车“新贵”拜腾汽车也遭碰到了资金危机，夹在其中的一汽夏利，更是“旧伤未愈，又添新伤”。创业邦留神到，拜腾汽车便被曝出美国研发核心常设裁员、高管降薪80%以及中国区员工耽误发放工资等消息。
对拖欠薪资成绩，拜腾汽车回应称，管理层跟股东正在积极应对，争夺尽快妥当处理。对公司资金成绩，拜腾流露公司仍处于C轮融资阶段，因为遭到疫情的影响，融资打算也有所耽误。
有分析认为，拜腾C轮融资倒霉，招致公司非常缺钱，曾经到了寸步难行的地步。汽车行业分析师张翔则直言，新动力造车这扇门，曾经基本对拜腾打开。此前，幻想汽车开创人李想在微博中说过，“上百个新造车企业中，保持到明天，从不拖欠员工工资，从不拖欠供给商的货款，这两个最基本最本分的能做到的估计曾经不超越五个了。”