最佳答案
起首非常感激悟空供给的平台，让我们相互帮助答疑解惑。 题主你好，很高兴为你解答这个成绩，下面我来说下我的一些见解，盼望对你有所帮助。 二十五万价位区间傍边，可能支撑轻度越野并且弊病少的SUV车型，应当说可抉择性并不是特其余丰富，因为在现在这个SUV大年夜情况来说，车型愈加的偏向于一个 时髦 舒服性，因此对题主的须要来讲，还是有着比较大年夜的这么一个差距的，但是数量未多少并不代表不，下面我就推荐两款还算是比较符合须要的SUV车型代表，供大年夜家在选车购车的时间起个参考感化。 起首第一款就是大年夜众的途岳 。在去年，大年夜众对燃迅便宜位的SUV产品线停止了丰富，而途岳作为途不雅的继任版本车型，也是在去年停止了上市。而在车型本身的表示来看，除了保存了老款途不雅固有的德系车型亮点之外，途岳还增加了相称不错的一个经由过程机能表示，因为就它的四驱版本来说，它所搭载的四驱体系是第5代的Haldex产品，可能实现百分百前轮扭矩输出至前后各50%扭矩输出的自由切换，如许的计划既保绝棚证了它的动力机能表示，又供给了非常不错的一个经由过程力支撑。 然后第二款就是三菱欧蓝德 。欧蓝德在16年之前作为纯进口车型，在国内就曾经给人们留下了一个非常硬派的越野印象，而在16年，与广汽实现合伙出产之后，欧蓝德参加了更多的年青 时髦 气味的，并且不摈弃它的传统越野上风，因此有着原装进口动力支撑以及非常不错的越野传统血缘的欧蓝德对题主来讲也长短常的合适，并且就它的顶配版本来说，它的四驱体系有差别于其他的四驱版本，利用了三菱特有的s-awc超级全轮把持体系，该体系的参加可能对前轮的扭距输出作出更公道的一个分配，从而晋升了它的顺境脱困性。 成绩里请求是25万以内轻度越野，现实上，在这个范畴内的车很多。这也是很多都会还是因为所重点竞争的的重灾区。既然提到轻度越野，那么四驱是必须要具有的。 起首阐明一下轻度越野这个不雅点，所谓的轻度越野就不只是简简单单的走烂路这种程度，那么就可能须要有穿插轴等路况，对 汽车 的离地漏洞、濒临角，拜别角，都有必定请求。其余，在四驱方面，这个价位的都会SUV广泛采取的是合时四驱，一般采取全时四驱。很多合时四驱只是具有简单的防滑脱困才能，不克不及停止所谓的轻度越野。因此即就是合时四驱，也应当带有低速锁止形式才干够更好的承担。下面就推荐两款偏向于越野的都会SUV： 提起越野，就不得不须要提出吉普，不是全部的SUV都叫JEEP，级别中的都会SUV，吉普的四驱才能无须置疑，绝对是同级别首屈一指的，吉普四驱是合时四驱，采取的Active Drive 系列四驱体系选配的四种路况形式分辨为主动、雪地、活动、泥地、沙地形式，带有四驱锁止，顶配越野版Active Drive low还带有低扭缩小功能，固然这个所谓的低扭缩小功能，是经由过程变速箱的一档实现的。推荐购买的是指南者的顶配（2.4L/9AT）跟自由光的四驱探享版（2.0T/9AT）。日产奇骏，2.5l天然吸气发动机婚配CVT，奇骏采取的是捷太格特的联轴节合时四驱体系，这款合时四驱区很多车型都有婚配，带有四驱锁定形式，时速低于40km时，四驱锁定，极限情况可能转达50%的扭距，时速超越40km主动排除锁定变成四驱主动形式。在四驱锁定形式下，奇骏的脱困才能还是比较强的。比拟之下，奇骏的毛病是濒临角跟拜别角不大年夜。 整车进口，性价比不高，2019款只有2.0天然吸气的排量，高配车型可能婚配智能电动机帮助，固然这款全时四驱重如果为了晋降低速行驶的牢固性跟循迹性而计划斯巴鲁的也拥有着非常好的脱困才能，独有的xmode形式，可能实现四驱锁定，并增加25%的后桥扭距，程度对置发动机可能容许晋升发动机的安顿高度，晋升 汽车 的最小离地漏洞（220mm），有着极强的脱困才能并段则，完全可能合适轻度越野。25万费心弊病少，又可越野的车型，实在这个价位如题主请求的车型不少，比方JEEP的自由光，斯巴鲁丛林人，三菱欧蓝德，日产奇骏，斯柯达科迪亚克，雪佛兰探界者，马自达CX5等等，都是这个价位可推荐的车型，在这些车型里团体比较爱好马自达的CX5跟斯巴鲁丛林人，下面我就具体聊聊这两款车。 先来说说马自达CX5，既然要有越野的机能，那就必须是四驱车型，这里推荐的是领导价为23.38万的四驱智尊版，现在终端有1.5-2千万的现金优惠，落地差未多少25万的价格。动力方面，推荐的车型搭载的是一颗创驰蓝天高效直喷直列四缸2.5L天然吸气发动机，最大年夜马力为196匹，峰值扭矩为252N.m，与之婚配的是6挡手自一体AT变速箱，再加上合时四驱，动力反应还是比较激烈，操控非常优良。 再来说说斯巴鲁丛林人，爱好玩越野的对这款车应当不陌生，纯进口车型，全时四驱，程度対置发动机，结实粗狂的外形让很多越野爱好者为之入神。我们来具体看看丛林人的动力参数，丛林人搭载的是一颗缸内直喷2.0L天然吸气程度対置发动机，最大年夜马力156匹，峰值扭矩196N.m ，与之婚配的是CVT无极变速箱，加上全时四驱，这台车的前期减速跟越野才能不容小觑。换个角度，聊聊本人的见解。 一、时代 频年是2019年。前推5年的2014年，中国有那些25万阁下的SUV? 前推10年的2009年，中国有哪些25万阁下的SUV? 可能经由过程查抄某年新上市SUV来查抄，然后对比。 5年一个间隔显然不克不及称之为时代。但是，对中国的轿车跟SUV来说，完全可能称之为时代。一方面是国人富饶程度的进步，另一方面是西方经济的不景气。10年前、5年前，进入中国的车有着宏大年夜的差别。以SUV为例，大年夜众途不雅无疑是最具代表性的一款车，是爆款、是神车、是加价跟找关联才干买到的，40万档次的中小型SUV。2.0排量的最大年夜功率147KW，最大年夜扭矩280牛米。你看看现在中小型SUV，2.0排量的最大年夜功率跟最大年夜扭矩，晋升了多少？发动机技巧能开展的这么快嘛？西方国度对中国 汽车 市场的立场，或许说中国 汽车 市场在世界的份量，10年，翻天覆地的变更。 NO1：不买10年早年上市的车。对5年前上市的车要多个心眼。 二、品种 进口车、合伙车、国产车是三个档次。固然国产车开展的很快，进步的很多。但是，这三个档次仍然存在。进口车、国产车晋渭明显。须要警惕的是合伙车。最重要极端的差别，就是“中国特供”、跟“全球车型”。 有一点要事先否定：中国的 汽车 花费者，团体属于菜鸟。20年前家有小 汽车 的比例是多大年夜？谁购买小 汽车 曾经有20年了 ? 以20年为 历史 的中国 汽车 花费者，你若感到本人是内行、是妙手，那我写的你就不必看了。 假如你是一个 汽车 制造商，面对妙手跟面对菜鸟，你感到你的立场会分歧嘛？菜鸟是必定会被欺负的，差其余情势而已。 NO2：首选全球车型，尾选专供中国。本国有白求恩，但是，本国另有索罗斯。别信赖本人的福气特其余好。放低对本人的自夸，才会减小上当的可能。 三、分清黑色 在 汽车 文化上，我们真的很掉落队，乃至于一些最基本的知识都不具有。比方说： 车门铁皮厚度，不等于 汽车 保险程度。即便产惹变乱，也是车卸车，哪怕是自行车也不尖利入长毛的部位，须要比拼铁皮厚度。骨架，高等钢材比方热成型钢的比例才是 汽车 保险的真正要素。 保险杠是防碰撞的，越结实越好？这个至少不完全对 。现代 汽车 ，溃缩是更现代化的保险办法。再高等点，比方发动机碰撞时下沉，比方轮胎被碰撞时向外零落等等，是为了保证乘坐区的保险----卸力。 更可怕的，是一些莫明其妙的召回。我买的是上汽通用雪佛兰探界者RS悍界。近来收到召回信了。下衬套须要打个3KG重的铁疙瘩补丁，一眼就能看出来很细弱的哪种。我不支持召回啊。我只是想问一句：这款车产生过多少次前轮零落的变乱？是什么情况招致前轮零落？我只在网上看过一例：80公里的速度，前轮掉落进30CM深的坑里，前轮零落，车未翻滚、车内人员保险。车主在发帖说这个变乱时，还额定加了一句：“这个速度、这个坑，啥车碰到都好不了”。按这个逻辑，全世界全部车都应当召回啊。要不，你开个车80公里的速度、找个30CM深的坑里尝尝？PS:甭跟我东拉西扯，我问的是有不第二个实例？ NO3：测评，收集、呵呵，真得多一个心眼看。 四、越野 越野听说过，玩车一族的。但是，这个是极小众的事吧。 轻度越野是什么不雅点。非铺装路面？难过碰到的情况，非专业经验的，还是别拿本人的车玩吧。有专业经验跟才能的，大年夜概也不会关怀“轻度越野”。1%机会碰到的状况，别作为选车的偏向。真的挥霍钱。开到换车，也没越野过一次的大年夜有人在。 以经由过程性而言，大年夜少数SUV都大年夜概都能满意这个“轻度越野”。轿车的操控性显然比SUV强，但经由过程性不如SUV. 欧蓝德顶配版，性价比超高，落地25万阁下，四驱,超级全轮把持，能走烂路，下面是本人2018年二月份重新滇藏线--丙察察进藏，经过多少百公里砂石跟积雪路面浸礼，从317国道返程的一些经历，经过大年夜雪纷飞的近二十多少座雪山垭口，全程逾9000多公里，一起有惊无险，此车抗造耐用，纷歧丁点弊病，固然奇骏，丛林人也是不错的 在这个价位抉择余地还是很多的，不过先要定义一下，是车价25万元内还是办完拍照25万元，因为这里大年夜概有濒临3万元的差距，就以车价25万元为例吧。现在市场上大年夜众的途不雅、途岳、探岳；美丽的4008、5008；通用的昂科威；福特的翼虎；JEEP的自由光、指南者等等。假如说弊病少还是小日本的车，经济耐用弊病少实话，那就选丰田的荣放跟日产的奇骏吧。本人欧蓝德七座四区，08岁尾全款落地20万，团体对比过多少乎全部同价位合伙车，这款性价比最高。但你25万预算，可能更好了，如果我可能考虑途不雅L了。 这里只推荐车名，具体有团体去对比抉择。 1，斯柯达柯迪亚克 2.雪佛兰探界者 3.大年夜众老途不雅 奇骏后尾门全塑料有点太坑了，前日看消息一高速上奇骏后尾门碰了下，全部门碎掉落飞了出去，我还不信，拿了磁铁去试了下全部后尾门都是塑料，追尾比碰撞更可怕，如许的车保险有保证吗？保更生命无阔别奇骏。 2.5四驱奇骏，荣放，途达，2.4欧蓝德顶配