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2014年4月17日，底本以工人村为起点的武汉轨道交通5号线打算延长了两站，将武钢厂区门口跟武汉火车站归入打算线路中。以后，数万名武钢员工有望乘坐地铁出行。地铁，或将让武钢人传统的出行方法产生改变。据懂得，根据武汉地铁集团打算，武汉轨道交通5号线底本并不到武钢厂区门口跟武汉火车站，而是东起工人村，西至黄家湖，长约27.3公里的线路中，青山段有8站。将工人村跟武钢厂区设站列入打算，除了考虑到大年夜量凑集的武钢人流，也更符合打算跟施工前提。武汉轨道交通4号线，勾结蔡甸跟新洲阳逻的10号市域快线，若5号线连接武钢厂区门口，将与镇间骨架线路的武汉轨道交通4号线构成环线。并且，按照此前打算，5号线路须穿越切割的地块较多，且须要两次穿越三环线跟穿越高铁，若改为路过武钢厂区门口，线路延长更为顺直。武汉轨道交通5号线于2015年12月23日正式开工。在期盼与等待中，3万武钢人有望在2021年坐上地铁出行。 根据打算，地铁5号线从青山顺着跟平小道达到积玉桥后，不会转向中山路，而是沿着跟平小道南延长线持续走行。地铁5号线一期在跟平小道南延长线下将建立个站两个点，分辨是司门口站、彭刘杨路站。为避免反复开挖，地铁5号线一期的三个站点将与跟平小道南延长线同步打算、同步建立。地铁5号线一期的建立将对掉利桥街停止拓宽，掉利桥街是一条历史长久的街道，并且掉利桥街紧邻昙华林。那么地铁5号线的建立会不会侵害掉利桥街跟昙华林的历史制作呢？《武汉市都会轨道交通近期建立打算（2014‐2020年）》情况评价影响公示表现，地铁5号线的打算避开了掉利桥304号、刘家淇故居、保险巷29号以及青龙巷85、88、91号等武汉市优良历史制作。 共分为14个标段。第一标段：总体计划、计划总体、总担保理、部分体系计划其中，部分体系计划范畴包含但不限于：行车；线路；限界；调线、调坡跟轨道；电扶梯跟电梯；通风跟空调；主变电站(含外部电源跟外线工程的打算及开端计划)；把持核心；环保；节能；劳安卫；工筹；人防；概算；给排水及消防(含室外给排水接驳工程、气体灭火)；地质；车辆；其他，工程范畴内其他单项计划标段未含的内容。第二标段：单项1：振兴路站、振兴路站-彭刘杨路站、彭刘杨路站、彭刘杨路站-粮道街站、粮道街站，共3站2区间。第三标段：单项2: 粮道街站-中山路站、中山路站、中山路站-积玉桥站、积玉桥站、积玉桥站-新活路站、新活路站，共3站3区间。第四标段：单项3：新活路站-学院路站、学院路站、学院路站-徐家棚站、徐家棚站、徐家棚站-杨园站、杨园站，共3站3区间。第五标段：单项4：杨园站-余家头站、余家头站、余家头站-科普公园站、科普公园站、科普公园站-建立二路站、建立二路站，共3站3区间。第六标段：单项5：建立二路站-跟平公园站、跟平公园站、跟平公园站-建立六路站、建立六路站、建立六路站-建立八路站、建立八路站，共3站3区间。第七标段：单项6：建立八路站-建立十一起站、建立十一起站、建立十一起站-都会产业园站、都会产业园站，共2站2区间加进出段线。第八标段：单项7：都会产业园站-厂前站、厂前站、厂前站-武汉火车站、武汉火车站，共2站2区间。第九标段：单项8：供电。第十标段：单项9：通信、旌旗灯号。第十一标段：单项10：FAS、BAS、门禁、ISCS第十二标段：单项11：屏障门。第十三标段：单项12：AFC。第十四标段：单项13：车辆段（含外部市政工程及可能的开辟打算不雅点计划）
