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一号线咸阳丛林公园——骊山一期工程已于2006年9月开工，打算2011年建成通车 一期建立：后卫寨——纺织城线路西起西安市西大年夜门后卫寨站，经三桥站，沿枣园路一起东行，经皂河、汉城路、枣园站后，沿大年夜庆路经开远门、休息路至玉祥门站。线路穿越古城墙后沿莲湖路、西五路、东五路经洒金桥、北大年夜街、五路口至朝阳门站，穿越古城墙后，沿长乐路经康复路、通化门、万寿路、长乐坡站，西行下穿浐河后经浐河、半坡站后沿纺北路至起点纺织城站。线路全长23.9千米，设车站19座。 功能定位：该线路地位为西安市东西向主客流走廊。线路出发点后卫寨为西安市对交际通的西大年夜门，后卫寨连接西宝高速、西兰公路、西户公路、疾速干道、西宝高速劝导线等，是西安市西向对交际通枢纽；起点纺织城东向连接西潼高速、西潼公路、西蓝高速、西韩公路等，是西安市东向对交际通枢纽。线路连接西郊汉城路、玉祥门，都会核心北大年夜街、束缚路，东郊金花路、长乐路以及城区内城西客运站、西安客运站、康复路批发市场、长乐路客运站、半坡客运站等大年夜型客流集散点跟远程客运枢纽。一号线远期向西延长至西安咸阳国际机场，向东延长至临潼游览度假区，可大年夜大年夜促进西安市游览奇迹的开展及沿线地皮开辟利用，进一步加强西安作为国际级游览都会的地位。因此，从一号线在都会中所发挥的感化跟在交通中的重要地位分析，将其断定为打算轨道交通线网中的主支线。地铁一号线二期工程西起咸阳丛林公园，向东沿世纪小道布设，经沣东路、上林路等打算路，跨绕城高速后，在平静河西侧设张家村站引线后至后卫寨站，线路长约6.3公里，共设车站4座。打算2013年开工建立，2016年建成通车试运营。站点（加注O为换乘车站）：后卫寨-三桥⑤-皂河-枣园-汉城路-开远门-休息路-玉祥门-洒金桥-北大年夜街②-五路口④-朝阳门-康复路-通化门③-万寿路-长乐坡-浐河-半坡-纺织城⑥车辆段：西咸车辆段泊车场：灞河泊车场 二号线 一期工程已于2008年10月开工，打算2013年建成通车北客站——韦曲南北客站——韦曲南一期工程已于2006年9月开工，打算2011年建成通车一期建立：北客站——会展核心线路北起北客站站，是亚洲最大年夜铁路枢纽站——西安火车北站，向南经活动公园站，沿未央路经行政核心、凤城五路、市藏书楼、龙首原至安远门站，线路穿越古城墙后，沿北大年夜街经北大年夜街站后设钟楼站，绕西安钟楼后沿南大年夜街至永宁门站，穿越古城墙后，沿长安路经南稍门、活动场、小寨、纬一街至会展核心站。二期工程管线改革跟拆迁曾经启动，估计2009年9月开工，打算2013年建成通车二期建立：会展核心——韦曲南线路北起会展核心站，绕电视塔持续南行，经三爻、凤栖原、航天城站后设起点站韦曲南站。二号线线路全长26.4千米，二期建成后设车站21座。 远期打算二号线从西安铁路北客站向西南偏向延长至草滩陈家堡，长度约为6.13千米。 功能定位：该线路地位为西安市南北向主客流走廊，线路将郑州至西安高速铁路西安北客站、张家堡广场、都会核心北大年夜街及钟楼、南郊省活动场、小寨贸易文化核心、西安曲江国际会展核心、韦曲等大年夜型客流集散点串联起来，沿途分布有张家堡客运站、城北客运站、明德门客运站等远程客运枢纽。线路北端连接西铜高速、西延高速、210国道，南端连接西康高速，是南北向对交际通要道。二号线与一号线构成轨道交通线网中的十字骨架，是线网中的主支线。在地铁2 号线建成后，列车运转最高时速达80公里，均匀行车时速为35公里，每站泊车约20—35秒。二号线由铁路北客站至韦曲的行车时光为39分钟。因为地铁不受都会路面交通情况或气象影响。在交通繁忙的顶峰时光，地铁列车初期每5分钟开出一班，运营由凌晨5：30至晚上23：30。 二号线将设5座换乘站 ，二号线（铁路北客站—韦曲段）工程北起铁路北客站，南至韦曲，沿西安市南北向主客流走廊布设，线路经过铁路北客站、市行政核心、经济开辟区、北大年夜街、钟楼、小寨贸易文化核心、西安国际展览核心、长安区等大年夜型客流集散点，连接了将在 2010年建成的郑西铁路客运专线西安北客站、市行政核心跟三个开辟区。 二号线近期建立的是铁路北客站—韦曲段，正线全长26．4公里，其中地下线20．9公里，全线共设23座车站，其中5座车站分辨与前期建立的其余轨道交通线换。站点（加注O为换乘车站）：北客站-北苑-活动公园-行政核心④-凤城五路-市藏书楼-大年夜明宫西-龙首原-安远门-北大年夜街①-钟楼⑥-永宁门-南稍门-活动场-小寨③-纬一街-会展核心⑤-三爻-凤栖原-航天城-韦曲南车辆段：渭河车辆段泊车场：潏河泊车场 三号线鱼化寨——国际港务区（一期）前期围挡勘察功课开端施工，最快2010岁尾开工地铁三号线一期工程西起鱼化寨，经富饶路、科技路、小寨路、西影路、东二环、北二环东延长段、东三环转向北，沿打算喷鼻北路、欧亚小道、港务西路至国际港务区。线路长36.3公里，设车站24座，6座换乘站。其中鱼化寨至广运潭小道段线路采取地下线，广运潭小道至国际港务区段线路采取高架线，地下线长24.4公里，高架线长11.9公里。富饶路、国际港务区各设泊车场、车辆段一座。打算2011年开工建立，2015年岁尾通车试运营。地铁一号线二期工程西起咸阳丛林公园，向东沿世纪小道布设，经沣东路、上林路等打算路，跨绕城高速后，在平静河西侧设张家村站引线后至后卫寨站，线路长约6.3公里，共设车站4座。打算2013年开工建立，2016年建成通车试运营。站点（加注O为换乘车站）：鱼化寨-丈八北路-延平门-科技路⑥-太白南路-吉利村⑤-小寨②-大年夜雁塔北④-北池头-青龙寺-建工路-咸宁路⑥-韩森寨-通化门①-胡家庙-石家街-辛家庙广运谭小道浐灞-喷鼻湖湾⑥-喷鼻北路-下双寨-新筑新城-国际港务区寨 四号线草滩农场——韦曲科技产业园筹备任务开端，估计2010年开工线路北起西安北郊草滩现代农业开辟区，跨打算郑州至西安高速铁路客运专线、北三环、尚稷路后沿朱宏路南行，至凤城七路折向东，经张家堡至太华路，沿太华路南行至马旗寨，在含元殿西南偏向下穿既有西安火车站后，沿束缚路南行，经大年夜差市、跟平门、李家村至后村，绕大年夜雁塔，沿雁南路前行至水厂路后折向西北，直达韦曲科技产业园。线路全长35.2千米，共设车站23座。 功能定位：该线主偏向为南北向，大年夜部分地段与二号线平行。线路连接草滩现代农业开辟区、张家堡广场、曲江新区、韦曲科技产业园，路过西安火车站、明城墙内五路口及大年夜差市、历史文物景点大年夜雁塔等客流辘集区，缓解二号线在市核心区的客流压力。因此，四号线对都会南北向客流转换起到帮助跟补充感化，将其断定为打算轨道交通线网中的帮助线。站点（加注O为换乘车站）：草滩农场-东营村-三官庙-朱红堡-盐东村-行政核心②-长青路-百花村-曹家庙-马旗寨-大年夜明宫-含元殿-火车站-五路口①-大年夜差市⑥-跟平门-李家村-后村-大年夜雁塔北③-大年夜雁塔南-雁南路⑤-高望堆-韦曲科技产业园