最佳答案
英国人皮尔逊。
1843年英国人皮尔逊为伦敦市计划了世界上最早的都会地铁体系，10年后，英国议会才批准在法林顿跟主教路之间修一条长缺乏6公里的地铁。又经过了近十年的建立，地铁初具范围。1863年1月10日，“多数会地区铁路”正式开端营业。伦敦多数会铁路开通。
第一年这条铁路输送了950万人次的旅客。因为事先电力尚未遍及，利用的是蒸汽机车作为牵引。再加上排风不畅，乘客常常感到烟熏气闷，有的人乃至昏迷在地铁里。尽管如此，伦敦市平易近乃至皇亲权贵们都争相乘坐这种地下列车。因为在拥堵不堪的伦敦空中街道上乘坐大年夜众马车，其前提跟速度还不如地铁。
(3)杭州挖地铁空中坍塌扩大年夜浏览
1861年，在建筑这条世界上谁也没见过的地下铁路之前，伦敦各大年夜报章对它停止了各种百般的猜想：比方地道会不会塌上去，旅客会不会被火车喷出的浓烟毒逝世之类。
事先的地道掘进方法也很笨拙：先把地上部分的住户全部搬家，工人们从空中向下发掘一条10米宽6米深的大年夜壕沟，用黄砖加固沟壁，再搭成拱型的砖顶，然后将土回填，在空中上重建道路跟房屋，耗资宏大年夜。为了把蒸汽机车排挤的浓烟引出地下，建好的地道还要钻出通风孔。
1862年，外地铁挖到一条小河的岸边时，河岸产生了坍塌，工地灌进了两米多深的河水。脚手架杂乱无章地泡在水里，一片狼狈的局面。贝克街的地铁壁画刻画了这一场景。
1862年中，4.8公里长，7个停靠站的地下铁道基本完工了。蒸汽车头开进了地下，大年夜概40名官员乘坐在不顶棚的木制车厢里对地铁停止了第一次巡游。这个局面也被记录在了贝克街壁画上：车厢类似大年夜型的煤矿运煤车，名流修女们的肩膀以上的部分全部裸露在外，每到一站，人们脱帽喝彩，以表达高兴之情。