深圳地铁为何不先修10号线而去修与1号线重复的11号线

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起首,地铁必定有多少条是连接着一个都会中的1个或多个交通枢纽的,1号线在事先就是专像很多都会一样最属典范的把西边的老宝安机场跟东边的罗湖火车站连接在一同的。其后机场扩建地皮不足,只幸亏原机场西部填海建筑重新计划,假如还用本来的1号线的话可能不克不及满意机场接驳地铁的须要,再来就是1号线较慢(11号线时速120km/h),还是深圳第一条地铁线路,设备较为老旧,不克不及满意接驳国际机场的须要只好再修一条多少乎很大年夜程度上与1号线平行的11号线(我团体感到是深圳都会打算的掉误),连接新机场跟高铁站,实在还是空铁连接。比拟较10号线,11号线更像是深圳的名片,因为不管是当地还是国际来的旅客,下飞机起首接触的很可能就是深圳当地的大年夜众交通东西,地铁作为其中之一,应当也是最须要配套好的。以上纯属团体猜想,若有错误请指正,如出缺漏请补充!