最佳答案
泰晤士河是英国最长的河道，也是最重要的水路，又是英国的母亲河。它发源于英格兰西南部的科茨沃尔德山，沿途汇集了英格兰境内的诸多细流，河水从西部流入伦敦市区，伦敦卑鄙河面变宽，构成一个宽度为29千米的河口，最后经诺尔岛注入北海。全长340公里，通航里程为309公里。在塞尔特语中，泰晤士河意为“宽河”，现实上自伦敦桥开端，河床才开端加深，河面也大年夜大年夜变宽。伦敦桥一带河宽229米，到格雷夫森德时更是宽达640米。比起地球上的一些大年夜江大年夜河，泰晤士河不算长，但它流经之处，都是英国文化精华地点，或许可能反过去说，泰晤士河哺养了残暴的英格兰文化。伦敦的重要制作物大年夜多分布在泰晤士河的两旁，尤其是那些有着上百年、乃至三四百年历史的制作，若有意味成功意思的纳尔逊海军统帅雕像、葬有众多巨人的威斯敏斯特大年夜教堂、存在文艺振兴风格的圣保罗大年夜教堂、曾经见证过英国历史上黑暗时代的伦敦塔、桥面可能起降的伦敦塔桥等，每一幢制作都称得上是艺术的精品。这些制作虽历经沧桑，以致第二次世界大年夜战那样的战斗浸礼，但仍然保持了固有的样子模样，直至明天还在为人们所利用。在伦敦上游，泰晤士河沿岸有很多名胜之地，诸如伊顿、牛津、亨利跟温莎等。泰晤士河的入海口充斥了英国的繁忙商船，但是其上游的河道则以其静态之美而著称于世。从伦敦市核心穿过的泰晤士河，使伦敦成为世界上车载斗量的一大年夜良港。并且泰晤士河的入海口隔北海与欧洲大年夜陆的莱茵河口遥遥绝对，向欧洲最富饶的地区打开了一条直接航运的通道。同时，伦敦地处地中海与波罗的海半途，从而成为那一地区最幻想的贸易港，这无疑促进了伦敦的繁华。在英国历史上泰晤士河道域占领无足轻重的地位。英国的政治家约翰·伯恩斯曾说：泰晤士河是世界上最精美的河道，“因为它是一部活动的历史。”作为伦敦市的标记以及英国的意味，大年夜本钟宏大年夜而富丽，重13.5吨，四个钟面的面积有两平方米阁下。大年夜本钟从1859年就为伦敦城报时，至今将近一个半世纪，尽管这时期大年夜本钟曾两度裂开而重筹。现在大年夜本钟的钟声仍然清楚、动人。位于 Westminster Bridge的南面桥头，与 Houses of Parliament 相连，是伦敦的传统地标，坐地铁可能在 Westminster 站下车。大年夜本钟位于英国议会大年夜厦的北角，钟楼高79米，钟楼四处的圆形钟盘，直径为6.7米。大年夜本钟建于1859年，根据格林尼治时光每隔一小时敲响一次。二战时期，议会大年夜厦曾遭德国空军轰炸，大年夜本钟幸免于难。英国伦敦泰晤士河边有名的“大年夜本钟”2005年5月27日晚忽然停走了1个多小时。技巧人员现在还不明白这座有着147年历史的大年夜钟为何“停工”？ 英国议会大年夜厦一名工程师28日说，位于议会大年夜厦东侧高95米的钟楼上的大年夜本钟在外地时光27日晚10时07分呈现了毛病，其分针结束滚动。接着，分针开端迟缓滚动，在10时20分又停了一次。这一 停就是1个半小时，此后才恢复了正常。一些人猜想说，可能是酷热的气象形成了这一成绩。28日伦敦的最高气温达到了31．8摄氏度。景象部分辩，这是自1953年以来英格兰地区5月份中最酷热的一天。但那名议会大年夜厦工程师认为，这一说法缺乏根据。“我们得悉有一点小毛病，但接着它就再次开端运转，”他说。大年夜本钟一向以其准时而驰名。二战中纳粹德国对伦敦的狂轰滥炸也未能将它摧毁。不过，毕竟是有着一百多岁的“高龄”，它也出过一些小成绩。比方1962年新年，一场大年夜雪就让它的零点钟声比正常时光晚了10分钟。"伦敦眼"是伦敦最吸引的旅行点，座落在伦敦泰晤士河边的世界最大年夜摩天轮"伦敦眼"将会永久成为伦敦的地标。高135米的"伦敦眼"是为了庆贺公元2000年而兴建的，原定获准运作5年，但是"伦敦眼"的拥有者盼望让它持续运作下去。拥有"伦敦眼"部分权利的英国航空公司说，伦敦处所当局批准让它成为永久地标。这项决定还须要等待伦敦市长利文斯通跟英国当局的批准。自2000年3月开放之后，曾经有超越850万人次乘坐"伦敦眼"升上半空，俯瞰伦敦。"伦敦眼"也是英国最受欢送的付费旅行点。英航说，这个1500吨重的制作可能保持至少50年。不过，"伦敦眼"是世上最大年夜摩天轮这项名誉将保持不了多久。美国消闲都会拉斯维加斯跟中国的经贸核心上海曾经打算兴建更巨型的旅行摩天轮。它被誉为数学上的奇不雅；工程师流露，制作这座摩天轮所需的电脑打算才能，超越世界上最大年夜、最复杂的制作。"伦敦之眼"重一千六百吨，横躺在浮于河面的一个平台上制作，底本预定九月初破正就位，并于来岁一月开缩小众搭乘。直到现在濒临完工阶段，担任制作的工程师才有信念揭穿，他们在计划制作时比本来估计多做了多少百万次的打算，以确保其保险性。摩天轮在制作过程中呈现多次妨碍，使批驳者称其为"不幸之轮"。起首是高度比本来预定的减低了四十五英尺，以增加兴建时光；近来各种技巧成绩与保险上的隐忧，使得直破的任务自愿顺延。但是，这些成绩与计划及制作上的成绩比拟，显得微缺乏道。令人难以想像的是，如许一个史上最大年夜技巧最艰巨的摩天轮，竟然在十六个月内就实现了计划与兴建任务。计划经理汤姆森说："任何这么宏大年夜的东西都会遭到风力与温度的影响，更何况它还要扭转，使得金属疲惫的成绩也要列入考量。当这些要素随著摩天轮的长度宽度而持续改变，产生了你无法想像的史上最复杂建形成绩。""伦敦之眼"的设想可回溯至一九九三年礼拜泰晤士报所举办的一场比赛，该报请求参加者提出庆贺千禧年最具野心的计画，两名制作师胡思乱想的率先发起制作全球最大年夜的摩天轮。这项计画激起了英国航空公司董事长艾林的想像力，决定出资使其付诸实现。对摩天轮的计划者而言，除了体积，最美好的是这个庞然大年夜物竟可能牢固的耸破在泰晤士河河面上。两支从海洋延长过去的支架，将承担摩天轮大年夜部分的分量，其余加上六条巨型钢索避免其倾圯；这些支架与钢索的地桩将打上天底一百八十英尺的深处，确保保险无虞。这类制作物现实上会遭到一些潜伏的破坏性力量影响，比方摩天轮可能满载八百名旅客却忽然遭受强风，这些变数都要列入打算并加以补强防备。在一般运动的制作物中，这类的计画曾经极端复杂，再加上摩天轮会循环来去的扭转，使得打算上的艰苦度真是前所未闻。