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之前看到一个帖子说房山轻轨运转，房山线究竟是不是造福于平易近的，分析得还是挺无道理。明天看了消息房山轻轨运转，跟房山线接轨的9号线要在往年的10月开通从郭公庄到北京西站，也就是说房山线以后不会再显得孤零零的了。明天我想说的是房山轻轨运转，“不房山线，就不新房山”。看看这多少年房山的开展，中粮万科、开创、城建、铁建等等这些地产开辟商都跑到房山的地铁沿线建楼盘，去年收盘的中粮万科项目另有开创奥特莱斯项目都遭到买房人的哄抢，地铁沿线的地儿一块一块被地产开辟商标走，一溜烟的工夫就见解铁旁高楼四起。高楼的耸破就是都会抽象的开展缩影，地铁房山线通车之后，到房山投资、置业跟休闲游览的人越来越多，一度被视作滞洪区的房山在近多少年开展得澎湃澎拜。立刻9号线南段要开通了，乘坐地铁房山线到市区也就便利多了，去年开通之际呈现的“出行方便”的言论信赖也将结束，新房山的交通出行会很便利。交通好了，来的人天然就多了，都说地铁是地下钱龙，是财富列车，地铁修到哪，财富就跟到哪，有了房山线之后，跟进的除了企业跟投资客、购房群之外，另有大年夜量的花费人群，房山是北京有名的休闲游览都会，有华北最大年夜的奥特莱斯名牌折扣核心、世界级的港中旅温泉度假城、被列出世界地质公园的多少微风景区、国际红酒庄园、北京一流的高尔夫球场等等，成百上千个休闲游览项目在房山全新表态，其中有很多项目也是因为企业看到地铁房山线的经济价值另有房山团体的开展前景而决定到房山去的。大年夜量花费者来了之后，投资赚钱的机会也将增多，加上房山本身有的优良情况，将来的开展前景更不错。