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一期工程（M3线，2009-2014年）青岛地铁一期工程（左图红线）自青岛火车站至青岛火车北站，全长24.9公里，全部为地下段，共设22个站点，车辆段及综合维修基地一座跟把持核心一座，总投资约130亿元，建立年限为2010年至2014年；其中实验段工程先期于2009年6月27日开工，实验段河西车站位于黑龙江路西侧，为地下双层岛式车站，车站长200米，制作总面积约为10640平方米，区间长1150米。实验段总投资约2.9亿元。据测算，2014年一期工程建成后，估计日输送客流将达23.5万人次。火车站、大年夜学路、汇泉广场、天泰活动场、平静角、湛山、五四广场、江西路 、宁夏路、敦化路、辽阳西路、清江路、双山、长沙路、河西、海尔路、万年泉路、李村、君峰路、重庆路、永平路、青岛北站。一期工程(M3线)车站列表地铁一期工程站点：二期工程（M2线一期工程，2012年-2016年）青岛地铁二期工程（即M2号线一期工程，上图绿线）自西镇至金水路，线路打算长约29.6公里，共设27个总投资约162亿元，建立年度为2012至2016年。M2号线一期工程自市北区经市南区、崂山区到李沧区，具体的线路走向已基本断定，但站点的地位还在一直论证跟调剂。前景打算在《 青岛市都会综合交通打算（2008－2020年）》中，前景市区轨道交通线网由8条线路（M1—M8线）构成，线网总长227公里，覆盖七区，日客运量122万人次。猜测 2020年轨道交通日客运量达122万乘次，占公交总运量的17% ；轨道网单向顶峰高断面流量基本都在 1.2万人次以上；均匀客运强度达1.49万乘次/公里。M1线：中山路—城阳。线路自中山路起经台东、铁路青岛北站、流亭机场，达到城阳。M2线：太行山路—李沧东部。线路经黄岛区当局、薛家岛、青岛火车站、台东、市当局、啤酒城、李村，达到李沧东部。M3线：青岛火车站—铁路青岛北站。自青岛火车站起向东，经第一海水浴场、市当局、李村，达到铁路青岛北站。M4线：泰山路—沙子口。自泰山路起，经过海泊桥、沿辽阳路向东经汽车东站、达到沙子口。M5线：大年夜麦岛—湖岛。自卑麦岛起，经辛家庄，沿江西路、山东路，达到起点湖岛。M6线：井冈山路—王台：是一条贯穿黄岛区的L型线路。自太行山路站起沿着连合路向北,经辛安、红石崖、达到起点王台镇站。M7线：黄岛轮渡—柳花泊：是一条横贯黄岛区的东西向线路，自黄岛码头站起沿黄河路经辛安到柳花泊。M8线：铁路青岛北站—即墨南泉：是一条直通红岛区南北、连接青岛城区的线路。自青岛北站起，向西过海经过红岛、上马街办、棘洪滩，到即墨南泉。