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轻轨与地铁之间差别重要为列车型号差别。单轨与上述两种列车之间差别重要为单次运客量差别。磁悬浮列车其运转技巧与上述三种差别。
具体差别如下:
1、都会轨道交通按照技巧特点分为地铁、轻轨、有轨电车、单轨（独轨）、磁悬浮、主动导向体系、市域疾速轨道交通体系。
2、轻轨是在有轨电车基本上开展起来的，由电气牵引，轮轨导向，列车或车辆编组运转在公用行车道上中运量都会轨道交通体系。输送才能介于地铁跟有轨列车之间，为10000～30000人次/h 。
3、单轨重要分为跨座式跟吊挂式两种，单轨运量5000～20000人次/h。单轨列车在单轨铁路运转，单轨铁路是铁路的一种，特点是利用的轨道只有一条，而非传统铁路的两条均衡路轨。
4、跟都会轨道交通体系类似，单轨铁路重要利用在都会人口辘集的处所，用来运载乘客。亦有在游乐场内制作的单轨铁路，专门运载游人。
5、分别“地铁”、“轻轨”等简单称呼的都会轨道交通，重要根据的是该线路远期的单向客运才能，而不是看其内重要处在地下，空中或高架。
6、在为辨别轻轨与地铁的前提下，现代的都会轨道交通列车可能分别为A、B、C三种型号，但凡选用A型或B型列车的轨道交通道路称为地铁，选用C型列车的轨道交通道路称为轻轨。轻轨与地铁不以载客量辨别。
7、磁悬浮列车是一种现代高科技轨道交通东西，它经由过程电磁力实现列车与轨道之间的无接触的悬浮跟导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运转。
(5)吊挂式单轨轨道交通扩大年夜浏览：
磁浮列车长处：
1、列车在铁轨上方悬浮运转，铁轨与车辆不接触，运转速度非常快，可能超越500 公里。
2、无乐音，不排挤有害的废气，有利于情况保护。
3、因为无需车轮，不存在轮轨摩擦而产生的轮对磨损，增加了保护任务量跟运营本钱。
4、磁浮列车的利用寿命可达35年，而一般轮轨列车只有20-25年。磁浮列车路轨的寿命是80年，一般路轨只有60年。