地铁为什么要在半小时内换乘

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3站点将持交通卡出站换乘 出站换乘间隔30分钟 30分钟时限内,上海火车站站、虹口足球场站、宜山路站这3个站点换乘,便可能实现“出站换乘”,检票体系将克服物理换乘上的“断层”,对其停止持续计费并按票价表扣费,这是记者从昨天召开的市人大年夜“公交优先”专题调研上海轨道交通座谈会上懂掉掉落的。地铁部分阐明,“出站换乘”是针对暂不具有物理连接收费通道的换乘车站而增加的一种特别换乘方法,现在上海轨道交通收集中的上海火车站(连接1、3号线)、虹口足球场站(连接3、8号线)、宜山路站(连接3、4、9号线)都属于该范例车站。此次交通卡“出站换乘”方法在上述三个换乘站率先试点运作。另就“出站换乘”的时光间隔,地铁部分表示,现在该时光间隔暂定为30分钟,即持交通卡乘客在规定的30分钟内,从上述站点出站并经由过程本站换乘其余一条线路,售检票体系对其停止持续计费并按票价表扣费。须要留神的是,“出站换乘”仅限于交通卡换乘,单程票IC卡并不在其列。地铁部分表示,因为单程票采取IC卡,制造本钱较高,需轮回利用并出站接纳,因此现在单程票无法履行“出站换乘”。持单程票乘客出站后需另行购票换乘其余线路。记者还从会上得悉,为共同市里即将发放的“敬老卡”的利用,地铁运营部分已基本实现相干软件进级及测试任务。届时,按市有关部分的同一安排安排,70岁以上老年人持“敬老卡”,便可在非顶峰时段在地铁内经由过程标有“公用通道”的闸机收费进出站。