最佳答案
以下的学科较强， 桥梁与地道工程学科： 交通部跟重庆市重点学科，存在博士学位授予权，学术梯队公道，构造优化，拥有交通部桥梁构造工程交通行业重点实验室跟重庆市构造工程重点实验室。该学科曾经树破了6个牢固的研究偏向，在大年夜跨径桥梁计划现实、工程把持及预应力砼新技巧开辟利用等研究范畴有赫然的学科特点跟上风，在大年夜跨拱桥相干计划现实跟施工技巧研究方面处于国内领先程度。学术梯队现在有修养13人，副修养10人，讲师8人，有凸起奉献的中青年专家5人；其中存在博士学位的14人，硕士学位的11人。该学科培养了中国工程院院士1名、世界优良科技任务者1名、“百千万”人才工程国度级人选3名、国度级有凸起奉献的专家多名，培养博士、硕士研究生600余名（含在读）。承担了多项国度级、省部级严重科研项目，先后获得过国度、省（部）级科研成果奖20多项，发明专利奖4项，宣布学术论文300多篇，出版学术专著共20多部。 二、道路与铁道工程学科： 重庆市重点学科，存在博士学位授予权，该学科拥有修养9名、副修养9名及讲师10名，其中存在博士学位人员10名。学术梯队中有国度凸起奉献青年专家1人、国度“百千万人才第一、二人选”1人，交通部及重庆市学术技巧带头人及后备人选5人、交通部科技英才2人、重庆市高校优良中青年主干教师2人。拥有重庆市山区公路建立及保护技巧重点实验室。该学科现在有四个牢固的研究偏向，在山区高等级公路建立技巧、公路新材料与新构造、公路机器化施工技巧、山区公路打算计划与勘察技巧等范畴构成了赫然的学科特点跟上风，承担了众多的国度、省部级跟横向合作项目，获省部级科技成果奖6项，宣布学术论文260篇，出版专著跟讲义15部。 三、港口、航道与远洋工程学科： 重庆市重点学科，存在博士学位授予权，该学科聘请了中国工程院韩其为、梁应辰两位院士为本学科特聘修养，同时拥有一支职称、年纪、学历构造公道的学水利水运专业步队，有世界有名专家、新世纪“百千万人才工程”国度级人选、重庆市学术带头人。本学科现有修养11人，副修养12人，学科步队中存在博士学位13人。该学科拥有重庆市水利水运工程重点实验室跟重庆市航运工程技巧研究核心，是西南地区独一的水运工程科学研究跟技巧开辟基地。本学科现有四个重要研究偏向，本学科在山区河活动力学及航道整治技巧、内河港口计划现实、水利枢纽通航现实及利用、库区及内河港口综合管理等方面处于国内进步程度，在山区河道复杂滩险航道整治、内河深水筑港技巧、高水头枢纽通航现实跟技巧等方面独具特点，国内领先。近多少年，先后承担了众多的国度、省部级跟横向合作项目，获省部级科技进步奖13项，宣布学术论文435篇，出版专著跟讲义15部。 四、管文科学与工程学科： 重庆市重点学科, 存在硕士学位授予权，学科步队职称、年纪、构造公道，其中修养10人，副修养12人；博士10名；交通部及重庆市学术带头人后备人选2人。本学科共有四个研究偏向。建有建立工程管理跟现代物流等4个研究所跟工程管理模仿实验室、物流与电子商务实验室等4个专业实验室。在交通建立项目管理、物流与供给链管理关键技巧研究方面处于国内进步程度。近多少年，实现科研项目30余项，获省部级科研成果奖5项，宣布论文230篇，出版专著跟讲义20部。 五、工程力学学科： 重庆市破项建立重点学科，存在硕士学位授予权，拥有一支气力较强的修养、科研步队。现在有成员25人，包含修养7人、副修养13人；其中国度级有凸起奉献中青年专家1人，国度级百千万人才工程第一、二档次人选1人，交通部十百千人才工程第一档次人选1人，交通部科技英才1人，重庆市学术技巧带头人及后备人选3人，重庆市322人才工程人选2人，重庆市优良青年主干教师3人。该学科拥有构造工程实验室、力学实验室跟构造打算核心。该学科现在有四个研究偏向，在断裂、伤害、构造振动现实、振动把持现实及桥梁、道路等利用基本研究方面作了大年夜量研究任务，在工程力学与桥梁、道路等工程学科的穿插结合方面有必定的特点跟上风。近多少年，先后承担了国度、省部级跟横向合作项目20余项，获省部级奖12项，发明专利3项，宣布学术论文276篇，出版专著跟讲义17部。 六、材料学学科： 重庆市破项建立重点学科，存在硕学位授予权，现有研究人员20人，其中修养5人、副修养5人，10人存在博士学位。在聚合物原料的改性及利用跟路基路面材料方面构成了上风跟特点。同时，在高机能水泥基材料、复合材料构造计划与机能方面有必定基本。拥有重庆市山区公路建立及保护技巧重点实验室。该学科构成了四个以交通土建材料研究为特点的研究偏向，在路基路面材料跟聚合物原料的改性及利用方面周到结合交通建立，构成了上风跟特点。近多少年，先后承担了省部级跟横向合作项目30余项，获省部级奖7项，发明专利2项宣布学术论文167篇，出版专著跟讲义11部。 七、载运东西应用工程学科： 重庆市破项建立重点学科，存在硕学位授予权，现有修养10人，副修养8人；博士13名；交通部及重庆市学术带头人1人。本学科有四个牢固的研究偏向，拥有重庆市交通运输工程重点实验室跟重庆市汽车摩托车零部件产业开展研究核心。在汽车发动机燃烧技巧基本、微型汽车氛围动力学仿真、道路交通保险研究方面处于国内进步程度。近五年，承担、实现科研项目50余项，获省部级科技进步奖4项，宣布论文118篇，出版专著跟讲义19部。