最佳答案
羊城通就是“户籍证”，通勤跟花费成为地铁出行两大年夜目标都会的地下都生活着如许一群人，他们年纪多数在18～35岁之间、受过大年夜专以上教导、从事着职业化的牢固任务，通勤跟花费成为乘坐地铁的重要目标，他们须要以地铁为通勤东西，也须要依附地铁抉择衣食品品乃至房产，以实现他们对于都会的“光彩与幻想”。他们或许是错误中的潮男达女，穿着套头衫带着PSP、口袋书在地铁里穿行暴走；或许是西服男套裙女，优雅地夹着通勤包，勤恳充电任务；他们是现代社会的购物宝贝，熟知每个地铁口的烦忙烦忙跟小店，灵通那边打折，精于货比三家，坐上地铁，他们的购物袋里装的是“物美价廉”的“牌子货”，玩的是最富挑衅性的文娱，买的是挂着地铁牌的房子。他们不屑于打车的挥霍、不忍于公交的蹉跎，又不勇于私家车的昂贵跟繁琐。地铁干净舒服、高效快捷，供给给他们一个值得信赖的时空，短时光的聚合让他们在心思上掉掉落来自族群的向心力跟安定感，地铁以本人的魄力克服漫长、克服黑暗、克服孤单，地铁内外的他们也一样。羊城通“嘀”的一声，就像辨认族群身份一样，让他们得以富有赌气地进闸出闸。如许一群人，我们叫他们地铁人，或许地铁族群。地铁不只仅是他们生活东西，另有可能曾经上升到生活东西。对都会来讲，与地铁族群周到相干的职场经济、地产经济、贸易经济拔地而起。
