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位于范湖至汉口火车站武汉市首段地铁盾构区间地道——汉口范湖至汉口火车站区间于2004年10月30日凌晨2时许贯穿。盾构机离目标地仅剩数米，施工人员已在汉口地铁站盾构机出井处吊挂“庆贺汉范右线地道顺利贯穿”的条幅。汉范区间为地铁2号线，即过江地铁的首段盾构区间，全长1.01公里，为双洞双线计划，直径6.28米，只有约长江地道直径（11.38米）的一半。武汉首台地铁盾构机“开辟者十号”在地下约16米深处掘进103天后，明天终于“重见天日”。武汉地铁集团介绍，因为开展小道打算建二环线下穿通道，为了不影响以后该通道的施工，施工单位在邻近起点时加快了掘进速度，专门对地铁地道与下穿通道穿插部位的地基停止了加固。汉口火车站广场的接收井处曾经打好了14口降水井，这些深达14.5米的降水井用来降落地下水位，保证盾构机保险出洞。 这是武汉地铁首条采取矿山法施工贯穿的区间地道，也是继汉口火车站站至范湖站盾构施工区间地道双向贯穿后，长江西北岸首条双向贯穿的区间地道。武汉地铁2号线虎名区间地道分阁下双线，总长2503m，采取矿山法施工。该区间地道地质复杂，洞顶为滞水发育的浅埋覆盖层，其中人工杂土超浅埋洞段长达680m，粘土层最薄处厚度仅0.5m，洞底岩溶、溶沟及溶槽发育，施工难度极大年夜。虎名区间于2005年-2月19日开工建立，参建各方高度器重工程的品质保险，全心构造，密切共同，科学调理，一直优化施工打算，克服了高水位区断层带、溶洞重灾区、侵入基岩无声爆破开挖、人工杂填土超浅埋段等诸多艰苦，有效防备了突水、突泥、地表沉陷、管网毁损等保险伤害，实现了区间地道保险顺利贯穿。 武汉地铁2号线首条接洽通道顺利贯穿，这是武汉地区初次采取冷冻法施工获得成功的工程。该通道位于地铁2号线汉口火车站站至范湖站区间地道的正旁边，将阁下线地道连接起来，长约6米，净高5米，净宽3米多。该通道分两层，下层可抽排地道内积水；下层为乘客逃生通道。地铁2号线全线将设多处接洽通道。 武汉地铁2号线金色雅园站至常青花园站左线区间地道轨道铺通，成为2号线实现铺轨的首段区间地道。该区间地道单线长1.7公里，轨道车从金色雅园站驶进地道，一阵冷风迎面袭来。中铁十一局项目经理汪林介绍，地铁地道内的温度比空中低10多摄氏度，冬暖夏凉。钢轨之间的道床上有一个水沟，可将地道内的渍水收集到地道中段的积水井，然后用水泵抽至地道外的市政排水管网。因为地道内有施工人员功课，轨道车限速5公里/小时，跑完单程耗时约20分钟。汪林说：“等地铁通了，这段地道两分钟阁下就跑完了。”地铁2号线轨道与高铁轨道的技巧请求是一样的，但地铁轨道对减震降噪的请求高于高铁。金色雅园站至常青花园站右线区间地道轨道已铺800多米，估计本月底也可铺通。到打算铺通12公里，占2号线正线轨道工程的近一半。国内首条穿越长江地铁地道2000年-2月6日右线贯穿，经过中国中铁地道集团22个月的艰巨攻关，2000年-2月6日凌晨6时，被誉为“万里长江地铁第一隧”的武汉轨道交通2号线右线顺利贯穿，成为我国第一条成功穿越长江的地铁地道。武汉地铁集团介绍，估计-3月初，过江地铁双线贯穿。轨道2号线地道位于长江大年夜桥跟长江公路地道之间，全长约3100米，开挖深度在长江均匀水位线下48米处，为双线双洞地道。2号线右线从积玉桥站出发，昨日冲过起点，在江汉路的地下25米处停下。我们无法看到“出洞”的盾构机，它深藏在“一潭水中”。武汉地铁集团建立奇迹总部介绍，盾构机出洞时，按惯例施工方要对它最后十多少米长的路段作“硬化”处理，使盾构机掘进到硬化段后，与地下水“隔断”，硬化了的土体又不会垮塌，保证盾构机保险出洞。但2号线右线出洞处，上方有一栋KTV运营房未拆掉落，无法实现地下“硬化”，只好改成“水下接收”。施工方中隧集团在盾构机出洞的竖井里灌了10米高的混凝土，下面再灌约10米深的水，与周边地下水一样深，不水压差。盾构机终极在混凝土中“出洞”。据悉，过江左线估计-3月上旬到达，江汉路竖井会保持这种水情况，直到左线达到，再抽干水，挖开混凝土，将盾构机吊出。地铁集团介绍，这是我市轨道盾构机初次采取“水中出洞”方法，它比惯例出洞本钱高。为过江线灌的混凝土跟水濒临14250破方米。中隧集团介绍，过江线左线跟右线掘进均碰到艰苦，右线“切”岩石，克服软硬不均的岩层；左线则遭受了两根来源不明的钢管，拦在刀盘前面令盾构机无法前行，聘请德国技巧人员才从盾构机前部带压舱中切割出来。 2012年12月4日早11时20分，武汉地铁2号线江汉路站，工人将最后一张“周黑鸭·江汉路”站点标识调换成“江汉路”站。至此，全部二号线告白冠名地铁站点标识全部调换结束。2011岁尾，周黑鸭等9家企业获得武汉地铁2号线站点的冠名权。前段时光这些站名被指“适度贸易化”，激发热议。2012年11月底，站点冠名全部被撤消。 经过6年缓和施工建立，我国首条穿越长江的地铁武汉地铁二号线一期工程2000年0月15日开端约请市平易近不雅赏并休会乘坐。中国首条穿越长江的地铁地道工程经由过程评审，其各项筹备任务已单方面就绪，将于2000年0月28日通车试运营。“万里长江地铁第一隧”武汉地铁二号线一期工程经过3个月的空载试运转，现在已正式经由过程交通运输部构造的专家评审。
