1981年成昆铁路列车坠桥事故的事后

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有关方面在变乱旧址建筑常设铁路桥，并于奶奶包地道进口旁建筑新的利子依达地道。常设铁路桥于同年7月24日恢复通车。1984年5月，长1465米的利子依达地道用时3年建成完工通车。这座新的地道下穿利子依达沟的底部山体，避开了泥石流威胁对路过列车的威胁。原有的奶奶包地道变乱后放弃，其铁轨跟路枕被撤除；而剩下的利子依达大年夜桥桥墩则仍屹破至今。