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按照“三园、一城、一心、一区”的开展思绪，推动济铁即墨综合物流园、华骏物流园、保税物流园、汽车贸易城项目建立，完美陆港“三横五纵”路网体系跟基本设备配套，开展定向招商，尽力打形成国度级重点物流产业会聚区。往年的《当局任务报告》对即墨国际陆港的刻画浓墨重彩、寄予厚望。日前，本报记者采访了蓝村镇镇长、即墨国际陆港管委副主任王明慧，南泉核心社区人大年夜主任、即墨国际陆港管委副主任崔永平，市商务局副局长、即墨国际陆港管委副主任赵继鹏，一同懂得这座西部商贸物流区的新兴国际港城，将给蓝村小都会建立跟即墨经济开展带来哪些变更。问：请扼要介绍一下项目情况。王明慧：国际陆港打算总面积60平方公里，核心区打算面积30平方公里，启动区打算面积7．8平方公里，涵盖蓝村（16．7平方公里）、南泉（26．3平方公里）、大年夜信（17平方公里）3个核心社区。打算范畴是：东至洪江河、青银高速，南侧、西侧至即墨市域界限，北以青威路、三城路、站前街沿线为界。2014年10月31日，市委、市当局决定，成破即墨国际陆港党工委、管委，兼顾国际陆港的总体开展、打算建立跟项目促进任务，进一步推动全市物流效劳业加快转型进级。管委成破两个多月来，国际陆港建立启动敏捷、停留顺利，重点项目初具雏形，会聚效应逐步加强，成为我市2015年经济开展重点组团之一。问：国际陆港三大年夜园区建立是前期的任务重点跟亮点，现在任务推动到什么程度？崔永平：三大年夜园区重要指济铁即墨综合物流园、华骏物流园跟保税物流园。济铁即墨综合物流园：项目总打算占地3500亩，总投资60亿元，是青岛地区独一大年夜型综合铁路物流园，被列为世界42处铁路物流节点之一，以后从南泉火车站至青岛站之间的六个货运站点将逐步撤消。项目重要打算建立8条铁路公用线，小汽车功课区、钢材木柴笨大年夜功课区等11个功能区。现在正在停止存量地接纳及地皮调剂任务，打算3月底前单方面开工建立。华骏物流园：总占地1500亩，是山东省重点综合物流效劳园区、国度级物流实验基地、交通运输部多式联运功能的货运枢纽型物流园区。建有两条铁路公用线，拥有两家4A级物流企业，现资产总额10亿元。打算建立了公路港物流区、都会独特配送区、电商物流区、铁路物流区、大年夜批货物物流区五大年夜功能区跟金融、信息两大年夜平台。现在，公路港物流区已建成3万平方米客栈主体框架，2月底投入利用；都会独特配送区正在安装7．6万平方米客栈钢构造，3月底完工；电商物流区已建成4．5万平方米客栈，二期2．2万平方米主体钢构造在建，估计3月底投入利用。保税物流园：打算占地3000亩，建立“一仓一站一基地”，由华骏集团投资兴建。现在2万平方米的保税客栈、跨境电商客栈主体框架已完工，3月底前投入利用。该项目曾经被海关批准为公用性保税客栈，也被断定为青岛市独一海运跨境电子商务监禁基地。问：蓝村小都会跟国际陆港是什么关联？王明慧：市委书记刘赞松在蓝村镇调研时指出，蓝村镇要建成宜居宜业特点卫星城，尽力打造我市兼顾开展、城乡一体的新名片。这一全新定位，正确阐释了蓝村小都会跟国际陆港互为促进、兼顾开展的关联，为蓝村小都会跟国际陆港建立归入全市开展大年夜格局全心策划奠定了基本。我们要充分考虑小都会跟国际陆港的功能定位、产业规划、交通体系、基本设备跟大年夜众效劳设备，领导传统上风产业与电子商务、市场商贸、现代物流周到融合，以产业会聚人气，以产业加强都会活力，尽力打造山东半岛物流枢纽跟千亿级物流产业集群。2015年，我们要推动“三园、一城、一心、一区”建立，完美陆港“三横五纵”路网体系跟基本设备配套，实现以港建城、以城促港、港城联动的可持续开展形式。问：“三园一城一心一区”战略打算曾经制订，下步开展的时光表跟道路图是怎样的？崔永平：“三园”———济铁物流园、华骏物流园、保税物流园。往年，济铁物流园新建6条铁路货运线，配套建立物流加工客栈、一般货物客栈等设备，建成破足青岛、面向半岛、效劳环渤海的铁路物流枢纽，打通欧亚陆路国际疾速通道。推动华骏物流园都会配送核心、电商物流园、公路港等专业化物流园区建立，2015年建成并投入利用，逐步构成以公铁联运为基本、以物流信息效劳为支撑、以三方物流买卖为主体、以集成四方物流效劳平台的现代综合智能物流园区。加快建立保税物流园一期项目，确保“一仓一站一基地”建成运营，（前期租赁大年夜港海关监禁客栈先开展跨境电贸易务）前期将推动保税加工核心、物流设备制造核心、保税买卖核心建立，拓展保税加工制造与贸易营业，实现由保税客栈到保税园区，最后借助中韩自贸区建立，进级为青岛陆港自贸区的开展目标。“一城”———汽车贸易城。项目打算总占空中积8000亩，一期拟利用2100亩南泉产业园区存量地皮资本停止改革，鼓励现有企业转型或股份制加盟，建立汽车4S店、进口汽车展示核心、新车上市发布核心跟小型汽车赛车场等。现在，已实现一期用地1：500测绘跟摸底任务。“一心”———CBD商务核心。配套推植物流金融核心、物流科技研发核心、人才孵化核心（商学院、博士任务站、专家研究所）建立，吸引金融机构、投资公司、跨境电商平台、第三方物流公司入驻，打造品牌展示平台跟创意孵化器，会聚名企名牌，建成集买卖结算、科技研发为一体的商务核心。“一区”——生活配套区。加快建立综合型生活配套区，凸起生活、文化、休闲三大年夜功能。按照“三步走”战略，合时启动泉东、朱家官庄、北泉、王演庄北村、南村、东村等6个乡村改革工程，建成包容5万人居住、总制作面积150万平方米的生活配套区。问：国际陆港交通框架是怎样打算的？崔永平：国际陆港的交通框架可能简单地概括为“三横五纵”，重要包含对交际通支线跟对内交通支线。缭绕对交际通支线建立，依靠东西向的青威一级路、鳌东路、长江二路，南北向的李王路、三城路、青银高速、青威高速、洪江河路，履行长江二路西通、李王路北延、鳌东路高架工程，构树破体化道路交通体系。缭绕对内交通支线建立，以港区环形交通为主体，打算总投资1．64亿元，履行鳌东路大年夜修及综合整治工程、三城路（鳌东路至王演庄路段）综合整治工程，新建青银高速辅路、闽龙一起等5条道路，逐步完美核心区路网。问：陆港管委在招商方面有哪些举措？崔永平：开展定向招商。先后到郑州、广州、杭州、厦门等地考察进修、定向招商。断定引进电商平台企业中举三方物流公司为近期招商重点。成功引进了韩国街公司、万国优品公司、唯品会收集销售公司等跨境电商平台企业以及中储集团、中远集团、泛亚国际、中冶美利等物流公司。做好项目储备。以汽车商贸城项目专题谈判考察为主攻偏向，缭绕汽车4S效劳、进口汽车展示、新车及二手车买卖、汽车零部件、汽车保险、汽车文化等开展招商，为陆港建立储备质优量大年夜的项目。问：作为国际陆港项目推动中的重头戏，“一仓一站”建立停留到什么程度？赵继鹏：“一仓、一站”是指进口保税客栈跟监禁场站。青岛海关已于2014年11月批复设破青岛华骏公用型保税客栈，制作面积2．1万平方米，我们按照海关请求启动保税客栈建立，进出口企业可享用到水货物暂存、转口贸易效劳、分拨配送、保税展示等多项优惠政策。监禁场站制作面积5万平方米，进出口企业可享用到集装箱堆存、直达、拆装箱、装卸、分拨，集装箱改革、维修，集装箱货物陆路运输等相干效劳，加快外贸出口增加。问：海运跨境贸易电子商务基地落户国际陆港，对货物通关有哪些积极感化？赵继鹏：2014年12月2日，青岛大年夜港海关将国际陆港断定为海运跨境电子商务基地，在世界海关率先试行“海运会合申报验放”监禁形式。我市跨境电商企业开展对外贸易实现“空运速度、海运价格”，运输本钱节俭30％以上。依靠这一产业载体，我们积极参加引进国际、国内有名跨境电子商务平台落户，经由过程大年夜力履行O2O电子商务营销形式，加快构成收集平台与现货市场高低互动、电子买卖与传统买卖双轨并进、虚拟市场与实体市场协同开展的新型市场业态，有力推动市场商贸业的国际化。问：在西方鼎信农副产品买卖核心履行海关、国检“三个一”现场监禁以后，企业的通关手续是不是更简单了，老明日平易近能掉掉落哪些实惠？赵继鹏：2014年12月26日，全省首家进境生果港口在青岛西方鼎信国际农副产品买卖核心正式启用，开展海关、测验检疫“三个一”现场监禁通关，实现第一批进境生果验放。启动“三个一”通关形式后，在青岛西方鼎信进出口的全部依法须要报关报检的生果，均能享用到测验检疫跟海关“一次申报，一次检验，一次放行”的通关便利，避免了企业反复调运集装箱、装配、搬运货物，检验环节时光及费用均可增加50％以上。履行该任务形式后，申报环节时光可节俭30％以上，对加快南方市场进口生果占领率起到了决定性的影响，市平易近也可在家门口买到品种更丰富、品德更新鲜、价格更便宜的进口生果。问：国际陆港建立对我市商贸开展带来了哪些新机会？赵继鹏：一是创建即墨国际商贸城省级国际化改革实验区。积极与省商务厅对接并以市当局名义申报创建国际化改革实验区。获批后，我市将享有跟临沂市同样的搀扶政策，履行“市场采购”新型贸易方法，采购商可直接在市场内实现商品出口会合申报跟便捷通关，晋升市场国际化开展程度。二是推动国度内外贸结合商品市场建立。2014年8月，已将即墨国际商贸城作为内外贸结合商品市场上报商务部（省内只有临沂市跟我市），力图尽快获批，促进我市内外贸一体化开展。三是履行市场国际化战略。在意大年夜利时髦馆试点的基本上，在小商品新城打算了总制作面积6万平方米的国际时髦城，引进了4万平方米的韩国馆、意大年夜利馆，正在洽商引进日本馆跟德国馆，争夺青岛海关支撑，履行进口商品保税展示买卖。问：商务局采取哪些办法推动国际陆港建立？赵继鹏：一是设破海关监禁点跟服务处。积极与青岛海关及大年夜港海关、青岛市港口办等单位相同，尽快设破大年夜港海关即墨服务处。二是推动青岛跨境贸易电商产业园建立，为跨境电商开展搭建专业化、范围化平台，尽快启动海运跨境电子商务营业运营，发明精良的商品进口通关前提。三是晋升优化国际陆港功能。在建成运营“一仓一站、一港口、一基地”的基本上，加快保税加工核心、物流设备制造核心、保税买卖核心建立，拓展保税加工制造与贸易营业，实现由保税客栈到保税园区。问：往年的任务打算跟尽力偏向是什么？王明慧：2015年，我们将聚力突破国际陆港，修建海陆空国际贸易通道。保持打算引领、产城融合，高标准编制国际陆港总体打算、把持性具体打算跟产业开展专项打算。按照“三园、一城、一心、一区”的开展思绪，推动济铁即墨综合物流园、华骏物流园、保税物流园、汽车贸易城项目建立，完美陆港“三横五纵”路网体系跟基本设备配套，开展定向招商，尽力打形成国度级重点物流产业会聚区。