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中国高速铁路的建立始於1999年所兴建的秦沈客运专线。经过10多年的高速铁路建立跟对既有铁路的高速化改革，中国现在曾经拥有全世界最大年夜范围以及最高运营速度的高速铁路网。停止2011年12月底，中国国内时速200公里以上的高速铁路里程曾经濒临1万公里[1]，其中包含既有线提速近3000公里。连接秦皇岛及沈阳的秦沈客运专线是中国第一条高速铁路，计划时速250公里，为中国高速铁路的前期实验路段。其余，中国在建跟即将兴建的高速铁路客运专线跟城际铁路里程已达1.7万公里。根据中国中临时铁路网打算打算，至2012年岁尾，中国将建成42条高速铁路客运专线，基本建成以“四纵四横”为骨架的世界疾速客运网，总里程1.3万公里；到2020年中国时速在200公里以上的高速铁路里程将会达到5万公里。 “四纵四横”客运专线京哈客运专线 京沈客运专线 · 哈大年夜客运专线 · 盘营客运专线京沪客运专线 （蚌埠－合肥支线：合蚌客运专线）连接京哈—京沪客运专线 津秦客运专线 · 秦沈客运专线京广深港客运专线 京石客运专线 · 石武客运专线 · 武广客运专线 · 广深港客运专线杭福深客运专线 杭甬客运专线 · 甬台温铁路 · 温福铁路 · 福厦铁路 · 厦深铁路沪汉蓉客运专线 沪宁高速铁路 · 合宁铁路 · 合武铁路 · 汉宜铁路 · 宜万铁路（宜昌至利川段） · 渝利铁路 · 遂渝铁路 · 达成铁路（遂宁至成都段）青太客运专线 胶济客运专线 · 石济客运专线 · 石太客运专线徐兰客运专线 郑徐客运专线 · 郑西客运专线 · 西宝客运专线 · 宝兰客运专线沪昆客运专线 沪杭客运专线 · 杭长客运专线 · 长昆客运专线城际客运体系300～350 km/h 成渝客运专线 · 哈佳城际铁路 · 哈牡城际铁路 · 沪宁高速铁路 · 津滨城际铁路 · 京津城际铁路 · 京唐城际铁路 · 环渤海城际铁路 · 宁杭客运专线 · 西渝客运专线 · 渝万城际铁路200～250 km/h 长吉城际铁路 · 长株潭3+5城际铁路（长浏、长益常、长株潭） · 昌九城际铁路 · 成都会域铁路（成灌、成彭、成蒲） · 成绵乐客运专线 · 丹大年夜城际铁路 · 穗莞深城际轨道交通 · 莞惠城际轨道交通 · 广肇城际轨道交通 · 广珠城际轨道交通 · 广清城际轨道交通 · 惠河城际轨道交通 · 哈齐城际铁路 · 吉珲客运专线 · 津保城际铁路 · 京张城际铁路 · 海南东环铁路 · 兰张城际铁路 · 柳南城际铁路 · 宁安城际铁路 · 青荣城际铁路 · 沈丹客运专线 · 铜玉城际铁路 · 武汉都会圈城际铁路 · 西成客运专线 · 张大年夜城际铁路 · 华夏都会群城际轨道交通 完美路网跟西部开辟性新线安张衡铁路 · 成嘉宾运专线 · 成兰铁路 · 大年夜西客运专线 · 阜鹰汕铁路 · 贵广客运专线 · 杭黄客运专线 · 沪通铁路 · 怀邵衡铁路 · 九景衢铁路 · 兰新铁路第二双线 · 兰渝铁路 · 连盐铁路 · 龙厦铁路 · 粤西沿海高速铁路 · 南广铁路 · 黔张常铁路 · 青连铁路 · 向莆铁路 · 渝长客运专线 · 渝昆客运专线 · 渝黔客运专线 · 云桂铁路 · 运三铁路 · 郑渝客运专线 海峡西岸铁路京台高速铁路 京沪客运专线 · 合福客运专线(含合蚌客运专线) · 台湾海峡地道昆台高速铁路 昆台高速铁路