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沪通铁路的基本走向线路走向是倾倒的“Y”字母根据打算，沪通铁路的线路走向像向右倾倒的字母“Y”，自宁启铁路(南京-启东)平东站引出，沿九圩港西侧至南通打鱼港附近超越长江至张家港市，往东常常熟、太仓，在太仓分出两支，一支往南接入京沪铁路安亭站，另一支撑续往东经杨行进入宝山、浦东，直接联通浦东国际机场。据懂得，新建平东至安亭段长度137.28公里。其中江苏省119.54公里、上海17.74公里。全线按照国铁Ⅰ级建立，建立工期为5年6个月。沪通铁路南通至上海安亭段现在已敲定9个站，江苏境内分辨是平东、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓7个站，上海境内有安亭、黄渡2个站。按照打算，沪通铁路计划时速为160-200公里，估计2020年前建成。现在从南通到上海坐汽车须要近两个小时，但是沪通铁路建成后，将开举动车组列车。届时从南通到上海只有1小时阁下。除时光收缩外,沪通铁路乘坐费用将不超越90元，争夺比乘坐汽车费用节俭1/3。长三角城际交通网的重要构成部分沪通铁路的建立，是继苏通大年夜桥、崇启大年夜桥之后，改良南通交通格局，晋升派别都会功能的又一严厚利好建立。据懂得，沪通铁路由铁道部、上海市跟江苏省独特投资建立。据记者懂得，沪通铁路输送才能计划为：南通至太仓段列车对开，各100辆/日、货运2500万吨/年；太仓至安亭段列车对开，各120辆/日、货运1500万吨/年。按照每辆列车18节车厢1800人来算，南通至太仓段每日可输送36万人次旅客。沪通铁路建成后，鲁东、苏北与上海、苏南、浙东地区之间可构成又一条便捷通道，有助于长三角地区进一步完美地区交通运输构造，晋升过江通道运输才能，加强上海核心都会的辐射带举措用。连云港到上海时光可增加一半在我国的《中临时铁路网打算》中，沿海铁路是东部沿海地区一条重要的铁路大年夜动脉，它由辽东半岛出发经渤海至山东半岛再沿着海岸线直抵珠江三角洲。在这条大年夜动脉上，现在甬台温铁路(宁波-台州-温州)、温福铁路(温州-福州)、福厦铁路(福州-厦门)、沪杭城际铁路(上海-杭州)已建成通车。而北接新长铁路(新沂-长兴)、连盐铁路以及青连铁路(青岛-连云港)的沪通铁路一旦开通，则将打通沿海铁路大年夜动脉上的关键“节点”，实现长江南北的铁路贯穿。届时，连云港到上海的时光能增加一半。