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徐州铁抄路枢纽是相同华东诸省与世界各地物质交换跟连云港出口物质运输的路网性枢纽之一。编组站及相干工程重要包含：改扩建徐州北编组站，建筑北部、中部、南部疏解区，建筑大年夜湖至徐州单线并新增窑场站，建筑徐州至高家营三线，改扩建大年夜湖、高家营周边站，改扩建徐州北机务段并新建徐州北机务折返段，新建徐州北货场跟车辆段、站修所以及6座都会破交桥等。工程总投资6.3亿元。重要技巧指标：线路等级：各引入线均为1级支线；正线数日：南北津浦、东西陇海均为双线，徐阜淮为单线；限制坡度4‰ 最小曲线半径：300米；货物列车到发线有效长：近期850米，远期及北编组站为1050m; 闭塞方法：津浦、陇海线为主动闭塞，东陇海、徐淮线为半主动闭塞；牵引定命：3500吨。徐州铁路枢纽工程经品质验收评定，工程合格率100%，精良率97%，计划施工品质总评为精良。京杭大年夜运河大年夜桥采取96米栓焊梁（双线）重达600吨，半浮运中拖沓的方法架设，在国内如此跨度跟分量的双线梁采取浮拖法架设尚属初次。该工程荣获1996年度中日制作工程鲁班奖。
