7-23”甬温线特别重大铁路交通事故中,动车司机死了吗

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曾经逝世了,有报道。

D3115次列车司机何枥,南昌铁路局福州机务段职工,承担D3115次宁波东站至福州南站的值乘任务。D301次列车司机潘一恒,南昌铁路局福州机务段职工,承担D301次宁波东站至福州站的值乘任务,已在变乱中殉职。

2011年7月23日20时30分05秒,甬温线浙江省温州市境内,由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车产活泼车组列车追尾变乱。

此次变乱已确认共有六节车厢脱轨,即D301次列车第1至4位,D3115次列车第15、16位。形成40人逝世亡、172人受伤,中断行车32小时35分,直接经济丧掉19371.65万元。

7·23甬温线特别严重铁路交通变乱是一同因列控核心设备存在严重计划缺点、上道利用检察把关不严、雷击招致设备毛病后应急处理不力等要素形成的义务变乱。

铁道部原部长刘志军、原副总工程师兼运输局原局长张曙光等54名变乱义务人员遭到严肃处理。

(3)温州铁路变乱扩大年夜浏览:

1、温州动车特大年夜变乱:是一同因列控核心设备存在严重计划缺点、上道利用检察把关不严、雷击招致设备毛病后应急处理不力等要素形成的义务变乱。

2、中国国度总理温家宝2011年7月28日上午离开温州,他察看了“7·23”甬温线特别严重铁路交通变乱现场,悼念罹难者,并看望受伤人员,对伤亡人员家眷表示深切慰劳。随后,温总理睬举办中外媒领会晤会,向70余家媒体跟150多名记者介绍变乱善后情况。