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高铁下面的大年夜桥墩是起支撑的感化。桥墩重要由顶帽、墩身构成。桥台重要由顶帽、台身构成。顶帽的感化是把桥跨支座传来的较大年夜而会合的力，分散而均匀地传给墩身跟台身。因此顶帽应采取强度较高的材料制作，一般用不低于 200级钢筋混凝土制作，且厚度不小于40厘米。其余，顶帽还须有较大年夜的平面尺寸，为施工架梁及养护维修供给须要的任务面。墩身跟台身是支承桥跨的主体构造，不只承受桥跨构造传来的全部荷载，并且还直接承受土压力、水流袭击力、冰压力、船舶撞击力等多种荷载，所以墩身跟台身都存在充足的强度、刚度跟牢固性。