最佳答案
固然不是了，高速低价，低速便宜，大年夜众各取所需，又一举停息了被高铁的争版议，更是大年夜大年夜方便了大年夜众权的出行，促进了经济开展跟产业转移，怎样能叫大年夜挥霍呢？等到中国人的收入逐步看齐兴旺国度，低速便宜的动车天然逐步被淘汰。1楼的不雅念是错误的，不克不及说因为有人贪污，所以就不修路了。家喻户晓，要想富，先修路。知识产权成绩临时不提，就说修路本身不假贷多少乎弗成能。但是存款修公路就成了收费公路，并且一收就没完没了，而高铁能开行便宜的动车，比公路强太多了。固然无论是存款修公路还是铁路，终极都要国平易近买单，但是修公路是要红利的，所以收费就没完没了，修铁路是公益的，只有不太亏本就成。如此，修公路还是修铁路，那个更对国平易近有利就不问可知了。固然，你可能说不修路不得了。那么，也就不须要开展经济了，现代的人一样能生活是吧。