最佳答案
这里,根据我现在的经验,我推荐线性的开展。也就是说,你的多少个都会,最好是在一条直线上。如许开的好处是。不管都会与都会之间旅客怎样变更。他们的道路都是直线,也就最赚钱。假如当你从一个都会到另一个都会。在超越分车最大年夜间隔的时间,你断定须要一个过渡点。当你出发点,起点,过渡点,不是一条直线的时间,那么就阐明,你行驶了更多的行程。但是旅客的收入只是出发点跟起点的直线间隔来打算收益,不包含过渡点。所以,就相称于利润不最大年夜化。
这里,根据我现在的经验,我推荐线性的开展。也就是说,你的多少个都会,最好是在一条直线上。如许开的好处是。不管都会与都会之间旅客怎样变更。他们的道路都是直线,也就最赚钱。假如当你从一个都会到另一个都会。在超越分车最大年夜间隔的时间,你断定须要一个过渡点。当你出发点,起点,过渡点,不是一条直线的时间,那么就阐明,你行驶了更多的行程。但是旅客的收入只是出发点跟起点的直线间隔来打算收益,不包含过渡点。所以,就相称于利润不最大年夜化。