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7月8日上午9时，在中国铁建所属中铁二十五局渝怀铁路二线项目施工现场，跟着一对长500米的钢轨从长轨列车中慢慢送出，安稳落在有砟道床上，标记取湖南段初次长轨换铺顺利实现，渝怀铁路二线工程单方面进入铺轨施工阶段，为九月底达到正线开通前提奠定了坚固基本。渝怀铁路二线湖南段长轨基地渝怀铁路二线承担着武陵山区地区开展与扶贫攻坚的重担，是国度中临时铁路网打算跟国度铁路十二五开展打算的重要建立项目。该工程全长约620公里，以货运为主、客货混线，计划时速120公里，高出重庆、贵州、湖南三省，其中重庆至涪陵段曾经建成通车，其他各段均进入铺轨施工阶段。中铁二十五局承担了该工程正线约60公里以及新建怀化西编组站站线约110公里的铺轨任务。据现场担任人介绍，长轨铺设采取换铺法停止，起首铺设好轨排，再将25米长的东西轨接纳，换铺成500米长的钢轨。长轨铺设备工现场为优质实现铺轨任务，项目部提前编排施工打算，科学构造、公道安排工序，在怀化西编组站设置长轨“直达站”，有效处理了长轨远程运输艰苦，并安排现场人员两班倒停止功课，24小时不连续施工。根据施工打算，该工程有望于八月底完成全线长轨铺通，接上去将停止线路的钢轨焊接、应力放散、轨道精和谐轨道收拾等工序，确保九月底达到正线开通前提，岁尾实现全线通车。长轨推送车将钢轨送出据悉，渝怀铁路二线工程将引入新建怀化西编组站，无缝连接沪昆铁路、焦柳铁路、渝怀铁路以及沪昆高铁四大年夜支线，实现襄樊、柳州、重庆、上海、昆明、衡阳六个偏向在怀化的互通。工程建成后，将进一步加快运输效力，促进沿线经济开展，大年夜大年夜方便沿线明日平易近的出行。