最佳答案
来自中国铁路总公司的数据表现，2016年，西北沿海高铁日均开举动车组622列，日均发送旅客.8万人，均匀客座率达80%以上。尽管保持非常高的才能利用程度，部分铁路运输企业仍然呈现红利。将目光投向更大年夜范畴就会发明，中国高铁实在大年夜多在亏钱。
多数会花费数亿元每公里的价格建筑地铁，建成后多持续亏本运营，跟着都会范围的扩大年夜还须要修更多线路，这么大年夜的投资真的值得吗？
修高速时很多人支持，认为是挥霍，中国不那么多车，贷那么多款收不回本钱招致坏账烂账，成果很多主干道修的是双向四车道，六车道，遗祸至今。建筑高铁时，同样一大年夜群专家支持，认为挥霍，存款太多会招致银行伤害，50年还不清存款等如此。10年早年了，担心没产生，社会却因此产生质的变更。