香港地铁为什么盈利

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港府从1975年开端,建立轨道交通,并同时断定轨道交通建立及运营的原则版是“谨慎的贸易原则,用者自负”,初期全部权建立由港府担任,到90年月中期,港铁开端红利。喷鼻港地铁是世界上都会轨道交通的一个特例,港府采取的政策重要有:1.每条地铁在建立前沿线未开辟的地皮,按事先的地价划归地铁公司全部,地铁公司担任向当局归还地价款。地铁建成后地皮升值的全部收入归地铁公司全部;2.地铁公司利用地铁资本开辟的项目如告白、商店、电佩效劳、地下空间等收入全部归地铁公司全部;3.地铁建成后地铁公司按照全本钱的不雅点(建立投资、牢固资产折旧、运营本钱、应有的利润)自行断定票价;4.地铁公司按照都会交通繁忙的须要断定新线建立,以达到投资接纳的目标,如当局断定的建立线路不克不及达到接纳的请求所带来的丧掉由当局承担。喷鼻港地铁的投资、建立跟运营均由喷鼻港地铁无限公司承担。在新线建立中从打算开端,充分考虑营运中的可操纵性、可维修性等成绩。