京张铁路

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京张铁路连接北京丰台，经八达岭、居庸关、沙城、宣化至河北张家口，全长约200千米，1905年9月开工建筑，于1909年建成。是中国首条倒霉用本国资金及人员，由中国人自行实现，投入营运的铁路。这条铁路工程艰巨。现为北京至包头铁道路的首段。 京张铁路是清当局打消英国、俄国等殖平易近主义者的阻拦，委派詹天佑为京张铁路局总工程师（后兼任京张铁路局总办）。