我国货物周转量居全国首位的是() A. 铁路 B. 水运 C. 航空 D. 公路

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我外货物周转量居世界首位的是铁路。

在各种交通运输方法中,中国铁路运输的地位尤为凸起。犬牙交错的铁路分布世界各地,并与公路、河道、航空港相连,构成了世界交通运输网的骨架。中国现已构成一个以北京为核心的世界铁路网,铁路的货物周转量居世界首位。

(9)中国单线铁路扩大年夜浏览:

在陆上运输中的主干感化,归功于它固有的跟独特的能增加运转阻力的钢制轨道所带来的很多上风:

①牵引分量大年夜。我国现在利用的蒸汽、内燃跟电力三种机车的牵引分量,在4‰的坡道上分辨为4100吨、5700吨跟5500吨。海外内燃机跟电力机车最大年夜牵引力为7 000—8000吨。机车的牵引分量相称中型卡车的数百倍乃至上千倍。

②输送才能强。输送才能取决于机车、线路跟管理状况。在单线半主动闭塞前提下,蒸汽、内燃跟电力三种机车的年输送才能,在4‰的坡道上分辨为1600万吨、1600万吨跟2200万吨。在单线主动闭塞铁道路上,年输送才能可达7000—8000万吨。

③远程运输本钱低。

运输本钱与运距、运量以及运输密度成正比。一般说来,铁路运输本钱比河运、海运高一些,但比公路汽车跟航空运输少得多。我国铁路运输成本分别为公路汽车的1/20跟航空运输的1/128,在美国分辨为1/7跟1/8。