最佳答案
19世纪八十年月，他投身于中国铁路建立奇迹，曾掌管过我国京张、川汉、粤汉等晚期铁路的建立，为开展我国晚期铁路建立奇迹醉生梦逝世，斗争毕生。
京张铁路是中国第一条自立计划施工的铁路支线，绝壁峭壁路段利用了“Z”字轨，道攀斜，处理了地势险峻、坡度过大年夜而资金无限的成绩。京张铁路的建成，震动中外。在中国铁路制作史乃至是中国社会开展史上都存在里程碑式的意思。
他在帝国主义列强面前不畏强暴，威武不平，提出“各出所学、各尽所知，使国度不受外侮，以自破于地球之上”的口号，代表了炎黄子孙百折不找、永不平从的高贵的平易近族时令，永为后代榜样。
(9)铁路桥梁画图扩大年夜浏览
詹天佑平生简介
詹天佑（1861年-1919年），广东省南海县人，中国首位铁路总工程师，担任建筑了京张铁路等工程，有中国铁路之父、中国近代工程之父之称。首批中国留美小童之一。
詹天佑在美国入小学、中学进修后，在1878年以优良成绩进入耶鲁大年夜学，修读土木工程，铁路专业。1881年5月得哲学学士学位。同年清当局撤回全部留老师，只有詹天佑及欧阳赓能及时获得学位。
回国初期詹天佑回国后被派送到福建马尾船政私塾进修驾驶，1885年调到广州黄埔海军私塾任教习，曾勘制广东沿海海图。1888年，经邝孙谋推荐，转入由李鸿章、伍廷芳创办的中国铁路公司，于英国工程师金达之下任见习工程师并掉掉落学以至用的机会。
唐津铁路津沽铁路段在1887年至1888年间，詹天佑参加兴建连接唐山至天津的唐津铁路中塘沽至天津段的津沽铁路铺轨，之后很快便掉掉落金达的欣赏，升任工程师跟地区工程师。
1901年八国联军退出北京，流亡西安的慈禧回京后，令部属为她构筑新易铁路，以供慈禧祭祖时乘坐。在英法两国对峙不下的情况下，袁世凯正式录用詹天佑为总工程师，以四个月时光及昂贵的本钱建成了铁路。固然这只有37公里长的道路不很大年夜的本质感化，但倒是首条由中国人自行建筑的铁路。
其后还掌管京张铁路的计划跟建筑。京张铁路建成后，詹天佑获宣统赐工科进士，任留老师主试官等职。1910年，任广东商办粤汉铁路总公司总理兼工程师，1912年兼任汉粤川铁路会办，担任兴建粤汉及川汉铁路。
此后一直定居在汉口俄租界，同年成破“中华工程师学会”，并被推荐为首任会长。平易近国成破后，于1913年获当局委任为交通部技监，1914年获颁授二等宝光嘉禾章。1916年，获喷鼻港大年夜学颁授名誉法学博士学位。1919年终，受命往海参崴跟哈尔滨任协约国监督远东铁路集会中国代表。
1919年4月，詹天佑因病回汉口，4月24日去世，长年五十九岁。