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《对于改革完美高铁动车组旅客票价政策的告诉》：
《告诉》请求，对在中心管理企业全资及控投铁路上开行的计划时速200公里以上的高铁动车组列车一、二等座旅客票价，由铁路运输企业根据价格法律法则自立制订；
商务座、特等座、动卧等票价，以及社会资本投资控股新建铁路客运专线旅客票价持续履行市场调理，由铁路运输企业根据市场供求跟竞争状况等要素自立制订。
发改委在《告诉》中指出，铁路运输企业制订高铁动车组一、二等座旅客票价时，应当制订无折扣的颁布票价（以下简称“颁布票价”），同时，可根据运输市场竞争状况、效劳设备前提差别、客流分布变更法则、旅客承受才能跟须要特点等履行必定折扣，断定现实履行票价。
颁布票价跟现实履行票价要按照密码标价轨制规定，及时经由过程收集跟售票窗口等渠道告诉旅客。制订颁布票价应当在售票前对外公告，调剂颁布票价应当提前30天对外公告。
“根据市场要素决订价格是市场经济国度通行的做法，这也将攻破高铁票价的情随事迁，给铁总必定的自立权，而铁总作为铁路运输企业是最懂得市场状况的，如许可能制订更科学的票价，进步上座率，增加资本挥霍，也可能进步全部铁路行业的市场竞争力。
参考链接：中国铁路客务效劳核心：对于动车组票价有关事项的告诉
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