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温州动车变乱就一次，2011年7月23日。上海铁路局局长因温州动车追尾变乱被当场撤职。23日晚20时34分，D3115次与D301次列车产生追尾变乱，地点杭深线永嘉至温州南间。停止现在，变乱共形成35人逝世亡，210人受伤。
此变乱因为雷击掉掉落动力以致追尾变乱。王勇平在24日上午接收记者采访时表示。
另据国平易近网报道，有网友在微博上收回图片与视频，表示发明“7.23”变乱现场有挖土机挖了多少个大年夜坑，不少人认为要埋葬装配的车厢。更有网友表示质疑“能否是在埋葬证据”。
现场清理任务的中铁三局人士则表示，挖坑不是为了埋葬车厢，而是在为接上去停止的吊卸做筹备。将车厢吊下桥需用300吨的大年夜吊车，吊车出场先得腾空间。
(3)温州高铁变乱视频动画扩大年夜浏览：
根据国度有关法律规定，经过与变乱罹难人员家眷具体协商，“7·23”变乱罹难人员赔偿救济标准为91.5万元。
此前，善后任务组与部分家眷就赔偿成绩停止了开端相同协商，重要根据国务院2007年颁布的《铁路交通变乱应抢救济跟考察处理条例》，达成了赔偿50万元的意向协定。随后，又当真听取了罹难人员家眷等看法，充分停止了法律论证。
根据《最高国平易近法院对于审理铁路运输人员侵害赔偿胶葛案件实用法律多少成绩的阐明》中规定的，赔偿权力人有权抉择按侵权义务法请求赔偿的精力，本着以工资本、就高不就低的原则，并与罹难者家眷停止了进一步的相同协商，总批示部研究决定以《中华国平易近共跟国侵权义务法》为断定“7·23”变乱侵害赔偿标准的重要根据。
“7·23”变乱罹难人员赔偿救济金重要包含逝世亡赔偿金、丧葬费及精力安慰费跟一次性救济金(含被抚养人生活费等)，合计赔偿救济金额91.5万元。