为什么铁路中间留有缝隙

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一般情况下,随外界温度的变更,物领会产生热胀冷缩景象,温度降低,体积就增大年夜;温度降落,体积就缩小。

铁路专家研究发明,钢轨温度每起落1℃,每1米钢轨就会伸缩0.0118毫米。在中国,冬夏之季南北温差很大年夜,由一根根钢轨拼接成的轨道假如不预留漏洞,受逮种热胀冷缩的感化就会产生胀轨跟断轨景象,对行车保险非常倒霉。所以,钢轨之间都预留了漏洞,中国铁路的铁轨讨论之间的漏洞在18毫米之内。

热胀冷缩就是物体受热时会收缩,遇冷时会紧缩。这是因为物体内的粒子活动会随温度改变,当温度上升时,粒子的振动幅度加快,令物体收缩;但当温度降落时,粒子的振动幅度便会减慢上去,使物体紧缩。

热胀冷缩是一般物体的特点,但水(0℃~4℃)、锑、铋、镓跟青铜等物质,受热时紧缩,遇冷时会收缩,恰与一般物体特点相反。

温度计就是利用热胀冷缩最简单的例子。因为水银的收缩系数比较大年夜,变更较明显。人们就把水银或酒精,导入密封的玻璃管,用来测量温度。

用钉子在铁盒钉一个孔,要使这个孔刚好能让钉子自由进出。然后用镊子夹住钉子,将钉子在火炉上加热,再试着往盒子上的那个孔里插。你会看到:加热过的钉子插不进那个孔里。

这是因为,固体受热要收缩,固体平分子活动的速度加快,分子向四处分散开,因此所占的空间也大年夜了。

为什么人行道的地砖每块之间还留有空缝?为什么有的门在夏天很紧,开关方便利?现在你该明白这些道理了吧。