最佳答案
四平市为吉林省辖地级市，四平市位于西南中部、吉林省的西南部、东辽河卑鄙，辽宁省与吉林省的交界处。地处吉东低山丘陵与辽河平原过渡地带，东依大年夜黑山，西接辽河平原，北邻长春，南近沈阳，以京哈铁路为界，东下属丘陵地区，西部为松辽平原的一部分，地势稍有崎岖，吉林哈达岭在境东部。境内重要河道为东辽河及其支流，边沿地区另有西辽河、伊通河、辉发河等。四平市区处市域南部端点，北临便条河，东有大年夜黑山，中部地势非常平整；西北高，为低山丘陵地带，西北低，为波状平原地带，城区被北、东、南三面丘陵缭绕，构成簸箕形盆地，“簸箕口”朝西。市辨别为铁东、铁西两个区。辖公主岭市、双辽市、梨树县、伊通满族自治县。 四平居西南交通核心，公铁交通十披兴旺，是哈大年夜、平齐、四梅铁路交汇处。四平车站是西南十大年夜客货混淆编组站之一，一日夜编组跟经由过程客、货列车百余列，并有京哈、集锡、明沈三条支线公路由此经过。是西南中部的重要交通枢纽跟军事上的战略要地，从来为兵家必争之地。束缚战斗中，有名的四平战斗产生于此，有“好汉城”之称。又是吉辽两省经济交换的“桥头堡”。 追溯四平市的历史，两汉至西晋时代属古夫余国境域。南北朝时代东境邻近高句丽地，西境为契丹地。唐朝大年夜部分属渤海国夫余府，设夫州，治夫余县，即今四平市西的一面城。辽代属东京道，改夫州为通州，夫余县改称通远县，仍为州治地点地。 可能说，一面城是四平最早的称号，在今东城乡仍有一面城村，另有遗迹。 金代为咸平路韩州。元朝属开元路。明朝属辽东都司贾道站、汉州站。到了清朝，属哲里木盟科尔沁左翼中旗札萨克领地。乾隆年间，“平易近人”越边潜入蒙旗，私垦蒙荒，蒙旗札萨克并不驱赶，并且“犯禁容留，收租自养。”1803年（清嘉庆八年），清当局答应“平易近人”出边在禁地拓荒，使这一片游牧地被开垦出来。因为“平易近人”日众，渐成乡村，在这一带便构成很多小农村，其后这些小农村都划归昌图厅管辖。1821年（清道光元年），在买卖街（今梨树镇）设分防照磨，辖一面城一带，仍附属于昌图厅。1877年（清光绪三年），置伊通州。1878年（清光绪四年），在开辟地段上设奉化县，县衙署设在买卖街，划归盛京将军管辖。在奉化县下设9个社，今四平市区是新恩社治所，到1898年（清光绪二十四年），今四平市区还只是个多少十家农户的小农村，事先周边的村屯另有海丰、蔺家河口、四门苗家、张家窝棚、一面城等。昔时新恩社治所设在四平街，既今辽宁省昌图市老四平乡。新恩社所辖的20多少个天然屯安全堡、便条河、双树林、学家窝堡、小边、亚胡芦泡、义跟屯、程家窝堡、薄落林子、六家子、老爷庙屯、遮马背、河夹信子等，在四平市设治前一直附属于梨树县。这些村屯明天多已扩入四平市区或郊区。 1898年（清光绪二十四年），沙皇俄国迫使清当局签订《东省铁路公司续订条约》，决定构筑哈尔滨至旅大年夜的支线。昔时即进入四平川段实地勘察，并决定在此设站。1902年（清光绪二十八年），中东铁路南满支线旅顺口大年夜公主岭区间通车，四平始称“五站”，这是四平的第二个名字。 “五站”之名的由来，得从沙俄建筑中东铁路南满支线说起。事先火车站顺次号陈列跟称呼，从宽城子（今长春）为出发点，向南算起，每隔30公里设一个火车站，范家屯为第二站，公主岭为第三站，郭家店为第四站，因此，排到四平为第五站。火车站名叫开之后，地名也随火车站名，人们也称四平为“五站”。 五站叫了一段时光以后，又改成“四平街站”。早年，在西南地区的地名中叫四平街这个名的处所竟有十多少处。在沦陷时代出版的《满洲地名大年夜辞典》中，便载入了5处：西丰县（今东丰县）有个四平街，桓仁县有个四平街，梨树县有个四平街，昌图县有个四平街，另有个四平街驿。这其中，梨树县的四平街跟四平街驿等于明天的四平城区，前者是指四平道东区，即明天的铁东区；四平街驿是指昔时的“满铁从属地”，即今之铁西区。其后为了避免混乱，人们把昌图县的四平街改称“老四平”，将东丰县的四平街改称“小四平”，以示差别。二十世纪80年月地名普查时，根据商定俗成的原则，分辨赐与断定，“老四平”、“小四平”便成为那两个处所的正式地名了，如许一来，在四平附近，便只有一个“四平”了。 昔时设火车站时，四周的村屯很多，为什么抉择了四平街这个名字呢？前边说的老四平，距四平火车站7.5公里，在车站的正西方，当时老四平已是这个处所最大年夜的集镇，它下辖20个天然屯，为附近村屯政治、经济、商贸的核心，粮食、土特产品的集散地。因此，中东铁路固然在一面城设了五站，其后还是用了“四平”这个有名度较高的名字作为终极的抉择。这是四平的第三个名字。 五站毕竟是在什么时间改称四平街的呢？有3种说法：第一种说法：“1931年四平街正式用于火车站名，称四平街站，废除五站名，将原四平街屯改称老四平。”第二种说法：原叫五站，日俄战斗之后，日本人将五站改叫四平街站。第三种说法：中东铁路全线通车时，正式站名就叫四平街站了。有这么一个故事，有个日本人叫安藤岩喜，他写了一本书，名叫《四平街的兴趣》，在此书中他写道：在日俄战斗后未多少，作者离开四平街，在火车站的站长办公室里，作者惊奇地发明，墙角放着一个俄国人留下的站牌，在这个唯一的纪念品上，用俄文誊写的站名偏偏是“四平街站”。作者由此揣摸，中东铁路全线通车时，也就是说在日俄战斗之前，正式站名就改叫四平街了。退一步说，这个俄国站牌至少可能阐明，早在日本人接收中东铁路之前，俄国人曾经称五站为四平街站了，并且曾经挂上了俄文的站牌子。 1902年（清光绪二十八年），沙俄在火车站前开辟了一、二、三马路街基，市道上小商小贩、小作坊逐步增加，陈家馆子、吴家馆子、广跟栈旅店等均在今年停业。1903年（清光绪二十九年），中东铁路全线通车，四平街站正式售票。1907年（清光绪三十三年），据《满铁统计》记录：今岁终四平街满铁从属地居住人口共62户658人。次年日本人在“满铁从属地”开辟中心通（今好汉大年夜街东段）街基，在火车站四周逐步构成了街区的雏形，此时四平街“满铁从属地”面积为5.3平方公里，这是四平的第一块街区。 火车站从老四平那边借用了四平街的名字后，不只五站改名为四平街站，以火车站为核心一直扩大年夜的新街区也跟着叫四平街了，“一面城”、“五站”这两个名字匆匆被人忘记了。四平街的工贸易越来越繁华了，新“四平街”的有名度越来越高，而“老四平街”则变得大名鼎鼎了。 这里另有一个小成绩，那就是老四平毕竟距火车站多远？有多少个材料都称“在此站西二里半的处全部一乡村叫‘四平街’，因此就命为四平街站。”“五站正西二里多地有一天然屯，名四平街，称五站的同时，移四平街名代车站名，五站与四平街站同时并用。”另有材料载：“四平这片地皮附属奉化县新恩社，治所即今老四平街，……该地距四平街站15华里。”在近期出版的地图上，我们不难找到四平与它正西的老四平，从四平火车站到老四平的直线间隔约8公里阁下。假如昔时那个叫四平街的天然屯距车站仅“二里多地”，那么从火车站向西，不会超越便条河，因此它早已被包容在铁西区好汉大年夜街南侧老街区的什么处所，不会是明天的老四平。昔时那个新恩社驻地的老四平，明天毕竟在那边另有待进一步考证。 现实上，早在此地还是个只有多少十家农户的小农村时，它所处的地理地位就曾经使它成为事先昌图府跟科尔沁左翼各旗粮食、牲畜等产品的集散核心，因其中东铁路才在此设站，并且平易近国年间平齐线、四梅线铁路构筑时，均在这里与中东铁路接轨，于是四平街成为七通八达的交通枢纽，无论在交通上还是在战略上，都占领重要的地位。跟着各行各业的崛起，四平街的都会范畴以铁道为轴向两侧扩大年夜，除重要贸易街的兴建之外，还兴建了很多市政设备，如1927年（平易近国十六年）兴建高出铁路、连接道里跟道东的昭平桥（明天桥）等。 道东底本是一面城、黄家屯等多少个天然屯，1921年（平易近国十年），经梨树县公署知事尹寿松开辟为新市场，由“四平街新市场服务处”兼管行政。翌年设四平街村。1922年（平易近国十一年），梨树县第二区从八盘碾子迁至道东，道东便成为区级当局地点地，这是四平的第二块街区。 新市场街区加上“从属地”的面积，此时四平街的总面积达到6.79平方公里。1931年“九一八”变乱后，由日本军方策划、导演，于10月15日成破“四平街市政公所”作为伪政权主掌道东的行政机构。1932年道东、道里总面积约9.99平方公里。1933年，伪满洲国认为该地“贸易人口未臻闹热，不易设市政公所”，便撤消了市制，仍归梨树县管辖。继之，成破梨树县四平街联村服务处，1936年改称四平街公所。 四平的北站为四洮铁路局驻地，此前称四郑铁路工程局，创建于1916年（平易近国五年），附属交通部西南交通委员会。北站未专设行政构造，户籍、平易近事、制作、公安均由四洮铁路局直接管理，不受满铁四平街处所事件所跟梨树县第二区辖治。1931年“九一八”变乱后，四洮铁路运营权被“满铁”兼并，行政管理权自1932年由满铁四平街处所事件所代替。这是四平的第三块街区。 1937年7月1日，伪满洲国国务院设四平街市。同年12月1日，日本发布“治外法权”打消，将“满铁从属地”行政权所谓“移让”外地“当局”，原满铁四平街处所事件所变为伪四平街市公署。至此，四平的三块街区合为一体，由伪四平街市公署同一管辖，与梨树县离开附属关联。 四平街名是借昌图县四平街（今老四平）之名，先为火车站名，后演变为市区的总称。这些明天已基本达成共鸣。那么“四平街”的称号又是怎样来的呢？ 公认的一种说法是，老四平距四处多少个较大年夜的集镇间隔雷同：东至半拉庙门，西至八面城，南至鴜鹭村，北至买卖街（今梨树镇），距4个集镇皆为20公里，故名四平。《昌图府志》中对此有雷同的记录：“其道里间隔皆相若，为四达之衢，故认为名。” 第二个说法濒临前一个，因此地是哈大年夜线、平齐线跟四梅线的穿插点，有七通八达的意思。按这个说法“四平”之名是产生于这些铁路建成之后，而不是在此之先，并且“七通八达”与“四”、“平”也有些牵强。 第三种说法是，1754年（清乾隆十九年），乾隆皇帝弘历巡幸吉林路过四平街（老四平）时，见此处地势平整，四望无垠，因此以“四平街”名之。 第四种说法，二十世纪80年月有专家考证，说四平系满语，直译为锥子，指此地一条河道又细又直，象锥子一样。 1941年伪满洲国成破四平省，四平街市为省会，辖四平街、公主岭、通阳三县。1945年四平街为辽北省省会。1947年6月将四平省、兴安南省兼并，称辽北省，仍存四平街市，但略去“街”字，改四平街市为四平市，省公署驻四平市。四平街站亦改为四平站。此后，市郊再度扩延。到1948年四平束缚前，城乡总面积达到24平方公里。1949年打消辽北省，改属辽西省。 新中国成破后，1954年四平市划归吉林省管辖。1958年设破四平专区，专员公署驻四平市，为专区辖市。1983年8月30日，经国务院批准，打消四平川区，设破省辖地级四平市。四平川区打消后，所辖怀德、梨树、伊通、双辽4个县划归四平市管辖。同年12月22日，四平市下设铁东、铁西两个区