美国修太平洋铁路的成本如果现在修京沪高铁

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这个不来好说,因为差别源的高铁本钱差别。比方假如地质前提很差,到处要开地道,架桥梁,本钱断定就上去了;假如沿线的人口太辘集,一样是要自愿架桥,并且征地拆迁本钱很高,本钱一样就上去了。而假如沿线地质前提不错,人口也比较稀少,这个本钱就低很多了。其余高铁分无砟轨道跟有砟轨道,而无砟轨道本钱比有砟轨道高30%阁下。因其中国高铁的本钱每公里5000万到2亿元不等。美国修平静洋铁路的时间就是如许,人口稀少,地质前提也可能,休息力还便宜,因此本钱大年夜概是每公里1200万元,而京沪高铁每公里达到1.6亿元,因此美国1万公里的行程花费,可能修京沪高铁750公里。