最佳答案
火车列次代号分辨为：1、“T”（特）是特快列车；2、“D”（动）是动车组列车； 3、“S”（深）是广深铁路公司开行的旅客慢车； 4、“G”（高）是高速列车（时速300~350公里）； 5、“Z”（直）是特快直达列车（半途停站很少乃至不停站）； 6、“K”（快）是疾速列车； 7、“Y”（游）是在多数会跟游览都会之间开行的游览列车；8、“L、A”（临）是在春节、暑假客运繁忙时加开的常设旅客列车； 9、“X”（行）是专门会合装运某一偏向行车、包裹的行包专列，亦属于旅客列车10、“N”(内) 是管内疾速列车（该车次只在一个铁路局内运转）不字母的四位车次——一般列车Z扫尾的列车：直达特别疾速旅客列车，简称直特，字母Z是"直"字的汉语拼音简写。如许的列车生手程中一站不停或许经停必须站但不操持客运营业，这类列车的车底都是25T，全部都是空调列车。全部的直特列车都是跨局（不是在一个铁路局内）运营列车。这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才呈现的，早年铁路固然也有过直特列车，但都混遍在特快列车车次里。T扫尾的列车：特别疾速旅客列车，简称特快，字母T是"特"字汉语拼音的简写。如许的列车生手程中一般只经停省会都会或外地的大年夜型都会。这类列车的车底一般都是25K(蓝皮车)，因为25K的停产，所以新开行或调换车底的特快列车开端采取25T车底，也有部分特快列车采取25Z S25K S25B S25Z等车底，全部都是空调列车。到现在为止，T系列的特快列车车次在300早年的是跨局运营列车，300以后的是管内(只在一个铁路局内)运营的列车。K扫尾的列车：疾速旅客列车，简称疾速，字母K是"快"字汉语拼音的简写。如许的列车生手程中一般只经停地级行政核心或重要的县级行政核心。这类列车的车底一般是25G（红皮车） 25B改的空调车也是红皮的，另有少部分是22型跟25B型绿皮车，基本都是空调列车。2004年04月18日铁路第5次提速之前K系列车包含跨局运营跟管内运营的疾速列车，4.18以后因为K系列车次的增加，将跨局疾速列车跟管内疾速列车分开，所以现在K系列的列车都是跨局运营的列车。N扫尾的列车：管内疾速旅客列车，简称管内疾速，字母N是"内"字汉语拼音的简写。如许的列车一般经停一些重要车站。这类列车的车底有25G 25B（红皮绿皮的都有） 22型绿皮车，空调列车较多。这类列车呈现在4.18五提之后，只在铁路局外部运营。车次是按铁路局编制的：1-100是哈尔滨铁路局，101-200是沈阳铁路局，201-300是北京铁路局，301-350是呼跟浩特铁路局，351-400是郑州铁路局，401-500是济南铁路局，501-600是上海铁路局，601-650是南昌铁路局，651-800是广州铁路公司，801-850是柳州铁路局，851-900是成都铁路局，901-940是兰州铁路局，941-980是乌鲁木齐铁路局，981-998是昆明铁路局。D扫尾的列车："动车组"。本身有动力体系的车厢称为“动车”。行驶时一方面靠机车牵引，本身也产生动力，使其功率加大年夜、速度进步；不动力的车厢称为“拖车”。 把这两种车厢编排在一同，就称“动车组”。 假如全部车厢都有动力体系，就是动车而不是“动车组”。 动车组列车有二分之一以上的车厢是本身有动力体系的车厢。L扫尾的列车：常设旅客列车，简称临客，字母L是"临"字汉语拼音的简写。这类列车只在须要的时间才运营的，车种也是最杂的列车类别，L系列中有少部排列车相称于疾速，大年夜多的相称于普快，也有的相称于普客。车底编制也是混乱，L系列列车一般不本人公用的车底，平日是随便拉来些车底就编组。但是也有的临客是为了刻期"转正"而设置的，如许的临客平日编组比较正规，有公用车底。L系列列车在<世界铁路旅客列车时辰表>上是查不到的，所以又称之为不上表列车。A扫尾的列车：按需常设旅客列车，好象没什么简称，假若有，那就叫按需临客吧，字母A是"按"字汉语拼音的简写。这类列车比L系列的地位更低，但是大年夜多特点与L系列的类似，同样A系列的列车在<世界铁路旅客列车时辰表>上是查不到的。