最佳答案
现在很多人都感到奇怪，为啥中国频年来都在积极建立高铁，而美国作为西方兴旺国度，仿佛却没见有大年夜范围制作高铁的消息。难道美国人制作高铁的技巧比较掉落队？显然并不是，因为美国早在1934年，美国前锋者跟风号达到极速181km/h，从丹佛到芝加哥（1633公里）仅耗时13.5小时。1966年，纽约中心铁路M-479黑甲虫喷气式机车直线减速极速就达到了300km/h。可能断定，美国在制作高铁方面的技巧并不掉落队。
不过，在我们看来，美国不建高铁为各方好处相互扯皮是一个要素，但是其他要素也是不克不及或缺的：第一，美国不户籍轨制，人口只有3亿人，各种社会资本比较分散，住平易近可能自由活动，住得比较分散，又不像中国要受春运影响。所以，美国人化大年夜量力量去造高铁，就算建了也不多少人去坐，到时间是得掉相称。
第二，美国的公路体系、航空体系十披兴旺，私家游览大年夜部分是本人开私家车，在高速公路上又不收费，一踩油门，就能达到美国任那边所，这比高铁愈加实在。并且美国的航空业也十披兴旺，住平易近想远程游览，也可能坐飞机出行。而对美国来说，本人的航空产业这么兴旺，造飞秘密比修高铁无论是时光还是本钱，都收缩不少，并且也不侵犯地皮资本。如许美国的高铁数量就远不咱中国多了。